福州閩江北岸CBD下穿通道南側道路明起試通車

位于福州金山大橋-尤溪洲大橋之間的江濱西大道，全長約1.7公里，下穿長度1.2公里，雙向4車道，兩個機動車道，兩個非機動車道，機動車雙向通行

　　15日起，閩江北岸下穿通道南側道路可通車

東南網(wǎng)2月14日訊(海峽都市報記者 闕文龍/文 肖春道/圖) 位于福州金山大橋-尤溪洲大橋之間的江濱西大道，將呈現(xiàn)汽車地下通行，行人漫步地面城市廣場并直通閩江公園的人車分流情景。昨日，記者從福州市城建部門獲悉，閩江北岸CBD下穿通道南側道路(靠近閩江公園一側)計劃15日竣工對外通車，屆時將緩解工業(yè)路萬寶商圈等地的交通擁擠。

4月底下穿通道有望全線雙向通車

昨日，記者來到位于尤溪洲大橋附近的江濱西大道，閩江北岸CBD下穿通道南側道路的主體工程已完工，路面鋪上了瀝青，下穿通道北側主體結構也快完工了。

“為緩解江濱西大道沿線周邊地區(qū)的交通擁擠，閩江北岸CBD下穿通道南側道路2月15日竣工通車。”昨日，福州市城建部門相關人士介紹，南側道路全長約1.7公里，下穿長度1.2公里，雙向4車道，其中兩個機動車道，兩個非機動車道，實行機動車雙向通行。

相關人士說，閩江北岸CBD下穿通道，共分成16單元施工，南半幅(南側道路)已完成;北半幅(北側道路)目前已完成15個單元，計劃今年3月底完成工程結構，閩江北岸CBD下穿通道力爭今年4月底雙向全線通車。

架空景觀平臺直通閩江公園

記者了解到，作為規(guī)劃建設的閩江北岸CBD的重要交通配套工程，該下穿通道將對江濱西大道金山大橋-尤溪洲大橋之間路段進行改造，并在道路上方修建架空景觀平臺。

“新建的下穿通道工程西起上浦路與江濱路交叉口，江濱大道走向，經(jīng)江岸名都、上浦村、望龍園、繽紛園和省廣播電視中心，止于西二環(huán)路，改造路段全長1787米，將在現(xiàn)有江濱西大道基礎上拓寬，設計為雙向8車道，其中上蓋景觀平臺路段長1117米。”相關人士說。

據(jù)悉，該下穿通道工程上蓋的1117米景觀平臺路段，將和閩江北岸CBD內(nèi)的城市廣場連為一體，架空景觀平臺直通閩江公園，今后市民可由城市廣場越過上蓋架空景觀平臺走到閩江公園游玩，車輛則在下穿通道內(nèi)行駛，實現(xiàn)人車分流。

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過北江濱明起要走下穿通道 現(xiàn)有臨時便道將封閉

　　閩江北岸CBD下穿通道將于15日試通車,交通將改至南幅通道雙向通行。

福州新聞網(wǎng)2月14日訊 記者昨日從福州市城鄉(xiāng)建設委員會獲悉,位于江濱大道(尤溪洲大橋至金山大橋之間)的閩江北岸中央商務區(qū)(CBD)下穿通道南半幅道路已建成,明起試通車,來往尤溪洲大橋至金山大橋之間的車輛全部改由該通道通行,現(xiàn)有臨時便道將封閉。

試通車段道路

為雙向四車道

據(jù)悉,改造前的江濱大道分為主路和輔路兩個部分,主路為雙向四車道,輔路為雙向兩車道(機非混行)。江濱大道北側正在建設閩江北岸中央商務區(qū),建筑面積達300萬平方米,現(xiàn)有的江濱大道將不能滿足交通及景觀需求,下穿通道的建設可疏解附近的交通。

“雖然CBD下穿通道設計是雙向八車道,但此次先行通車的只有四個車道,其中兩個車道是機動車道,兩個車道是非機動車道,供機動車和非機動車雙向通行。”現(xiàn)場施工人員表示,明天試通車的是CBD下穿通道南幅道路,北幅道路仍在施工中。

交巡警部門提醒,春節(jié)前南幅先行試通車道路寬度15米,雙向通行,試通車期間,請過往車輛和行人按照交通指揮人員的指揮和交通標志、標線指示有序通行。

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　　閩江北岸CBD下穿南幅道通行示意圖。

力爭4月底全線通車

閩江北岸CBD下穿通道工程位于江濱西大道(尤溪洲大橋至金山大橋段),改造路段全長1787米,通道段長1117米,為城市一級主干道,設計車速50公里/小時,雙向八車道,全段設置7個公交停靠點。

據(jù)悉,整個下穿通道劃分成16個單元來建設,其中15個單元已完工,最后一個單元完成了南側施工,北側等待施工,計劃在3月底完成工程結構,力爭4月底全線通車。

據(jù)介紹,待南幅道路試通車后,現(xiàn)在供市民通行的地面(靠南江濱一側)的兩個機動車道將封閉,所有車輛均走下穿通道,元宵節(jié)期間,相關部門將視情況暫時開放封閉的道路。

建有景觀平臺

與閩江公園相通

昨日下午,記者在靠近閩江公園北園一側的施工工地看到,在即將通車的下穿通道上方,建成了一個平臺,平臺設置了到閩江公園北園的梯道。“這個未來就是觀景平臺,長度達1117米,上蓋景觀平臺寬44.15米。”城建部門相關負責人表示,景觀平臺途經(jīng)閩江公園主園、望龍園、繽紛園,將設置五六個梯道,市民可通過這個平臺進入商務中心,也可進入閩江公園北園直至江邊。

上述負責人表示,雖然下穿通道的上蓋部分是觀景平臺的組成部分,但目前由于種種原因,觀景平臺接入CBD部分的建設還未啟動,因此,即使上蓋部分全部建好,也不能馬上對市民開放。

(福州晚報首席記者 張秀冰/文 陳建國/攝)

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