福州環島路建設遇拆遷卡脖 開工四年僅完成四成

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福州環島路站前至福峽段明年春節前或通車

火車南站附近，幾座房子擋在正在施工的道路中間

□東快記者許才芳/文呂誠/圖

離福州火車南站不遠的天馬佳園小區是保障房，該小區入住兩年多來，進出只能抄小路或者繞至福峽路上。

昨日，東南快報記者獲悉，雖然進場施工時間已近4年，作為一塊極其難啃的“骨頭”，福州環島路站前至福峽段計劃于明年春節先行通車。作為離天馬佳園小區最近的通車路段將會使居民享受便利。

據了解，環島路位于福州市南臺島東南部，西起擬建中的螺洲大橋北橋頭互通，經過福峽路（324國道）、火車南站至福廈高速公路的洋坑村，全長6.479公里。

環島路在該路段與其他城市道路（包括規劃道路）共交叉17處，沿線共與17條道路相交。其中6條為主要交通干道即螺城路、縱一路、縱三路、福峽路、站前路和站后路；另外十一條為規劃道路。

其采用城市快速路標準進行設計，設計行車速度為80公里/小時，路寬為70米。福州市環島路全線為雙向六（快速車道）加四（輔道）車道。道路的主、輔路均采用瀝青混凝土路面。