福州南臺島“長優美”環島路 試驗段國慶竣工

　　南臺島環島路，工人在淮安頭路段鋪設自行車道

東南網9月30日訊(海峽都市報記者 闕文龍 黃孔瑜 文/圖) 明天，福州南臺島“長優美”環島路試驗段——淮安頭至金山寺約3公里將竣工，并率先向市民開放，屆時市民可騎著自行車在自行車道上兜風，或在人行道上漫步，欣賞烏龍江美景。

昨日，記者來到三環路淮安頭，看到三環路兩側綠化景觀錯落有致，蒼翠的樹木、鮮艷的紅花，與清澈的江水構成一幅美麗的山水畫。堤壩旁，新建了人行道和自行車道，10多名工人在自行車道上鋪上紅色陶粒面改性環氧膠黏劑。一名技術人員介紹，這種黏劑能防滑，且不容易褪色，很適合騎自行車。

“這段路的自行車道和人行道已基本完工，機動車道利用現有的三環輔道，沿江還有公園、綠化景觀。”該相關人士說，淮安頭至金山寺試驗段計劃國慶竣工并對外開放。

本報3月18日起推出了《打造全國最“長優美”環島路》系列報道，報道了福州將投資100多億元建設約60公里長的南臺島環島路，也是全國已規劃建設的最長環島路。福州市委、市政府也回應稱，欲將南臺島環島路打造成全國一流的濱江休閑路。

7月22日，受福州市政府委托，福州市城鄉規劃局聯合海峽都市報舉辦環南臺島濱江休閑路專家、公眾咨詢會，本報呼吁南臺島環島路應該多建設公園或公共休閑設施，沿江一線要嚴格控制建筑高度及間距，沿江建筑最好能退讓200多米。

昨日，記者從福州市規劃部門獲悉，在原規劃方案中，南臺島濱江休閑路在螺洲大橋至烏龍江大橋段建設中，擬往江邊方向延伸挑出，建高架橋橫跨螺洲古鎮。在本報的呼吁下，南臺島螺洲片區規劃進行了調整，沿江退讓了數百米，并取消建高架橋橫跨螺洲古鎮。