福州“觀光1號線”將變為公交 周末是旅游車

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?? 觀光巴士擬公交化運營 平時公交周末為旅游巴士

　　觀光巴士空載現象比較嚴重。

福州新聞網11月26日訊 現在福州已開通3條觀光巴士線路,在24日晚舉行的福州市“讓人民滿意”媒體直播民主評議政風行風活動現場評議上,有媒體觀察員提出,觀光巴士空載現象比較嚴重,浪費了公共資源。相關部門回應,將有計劃進行調整,擬改成“平時是公交,周末是旅游巴士”的運營模式。

【現狀】

觀光巴士虧損運營

現在福州已開通3條觀光巴士線路。其中,觀光巴士1號線(配車3部)、觀光巴士2號線(配車2部)均是觀光環線,從五一廣場發車;觀光巴士3號線則往返三坊七巷至馬尾船政旅游區。

昨日下午4時許,記者在五一廣場東側坐上了一輛1號線的觀光巴士。除了記者,當時上下兩層的車廂內沒有其他乘客。過了幾分鐘,觀光巴士啟動后,車上才上來了一名乘客。記者注意到,觀光巴士運行途中,并沒有其他人再上車。

“現在坐車的人明顯比剛開線時少了很多。”這輛觀光巴士的司機鄭師傅表示,2012年高峰期時有的趟次還要排隊,當時他的車一周的乘客量有200多人次,按每人10元車票計算,能收入2000多元,現在一周的乘客量也就三四十人次。為了吸引客源,去年起,觀光巴士1號線的票價由工作日的單程票10元/人,降為5元/人,周末的單程票價也降為10元/人。

記者注意到,觀光巴士2號線也處于空載狀況,多輛車的上座率不足兩成。

根據福州市旅游局的統計,10月1日至5日,一年中客流量最大的時間,觀光巴士1號線、2號線、3號線共接待游客3615人次。其中,3號線接待游客1800人次。

“三條線路中,最遲開線的3號線運營最好,1號線和2號線的運營都不好。”市公交集團相關工作人員表示,工作日觀光巴士3條線路的上座率都很低,周末會好一些,但總體上還是處于虧損運營。采訪中,有市民戲稱觀光巴士司機是“最寂寞的公交車司機”。