福州金雞山隧道停電無應急電源 兩事故又致堵車

　　由于停電，金雞山隧道內一片漆黑

事故車輛司機稱：隧道黑看不清

這兩起事故均發生于隧道南洞鶴林高架橋往斗門高架橋方向，該方向實行雙向通行，不少司機無視時速40公里的限速，通行速度很快。在前日的事故中，多起事故也發生在該方向車道，原因就與車速有關。

但對于昨日的事故，第一起事故的白色小車司機說，除了和車速有關外，昨日隧道內照明設備沒有啟用、漆黑一片，這也是引發事故的重要原因。該說法得到了現場多名事故車輛司機的證實。

記者在現場看到，隧道內的LED燈確實沒有啟用，不少司機在進入隧道后才開啟車燈。那么，昨日隧道內為何沒開燈呢?記者從國家電網95598客服人員處了解到，昨日6點開始，因電網檢修，六一路、沁園路一帶大面積停電。

連續兩天擁堵 警方調整車道

自本周一南洞通車以來，前日和昨日，隧道已經連續兩日因交通事故而引發堵車。為了保證隧道通暢，警方采取了多個舉措保暢，比如隧道兩端各停放一輛拖車、安排多名協管員職守。

但不少市民質疑，停電情況下，隧道內的照明設備是否有應急電源?為何沒有啟動?昨日下午，記者聯系了隧道拓寬工程施工單位有關人士，但該人士稱，北洞和南洞使用不同線路的電源，同時，南洞施工已經完成，他不太清楚南洞情況。昨晚，記者再次聯系該人士時，其電話已關機。

昨晚，警方人士透露，結合南洞這幾日的通行情況，考慮到車主不會自覺減速通行，昨晚開始，警方對金雞山隧道鶴林高架橋往斗門高架橋方向車道進行調整，將兩車道縮為一個車道。

對此，市民認為，眼下因隧道北洞還處拓寬施工中，通行只能依靠南洞，很脆弱;而二環路車流量又大，隧道通行壓力很大。單靠一兩個部門或許難以應對，為此，相關部門應采取更多舉措保證隧道通暢。