金雞山隧道南洞有望10月底通車 青運會前全建成

　　金雞山隧道南洞主體貫通。

福州新聞網9月24日訊　為了緩解高峰期交通擁堵狀況，作為福州改擴建隧道里規模最大的一條，金雞山隧道拓寬改造工程一直在“加班加點”。昨日中午12時，南洞(火車站往鶴林高架橋方向)的上下臺階(全斷面)全部實現貫通，預計下月中旬完成洞內主體工程施工，下月底力爭達到通車條件。這比原先預計的明年元旦通車提前2個月。

南洞力爭下月底具備通車條件

昨日中午，記者來到站東路水口水電大廈附近的施工現場，在正在施工的南洞中，記者注意到，工程車輛已可以在洞內自由出入，從靠火車站一側的洞口進入，里面不少工人還在進行隧道內壁的二襯施工。和原先只有2車道的洞寬相比，拓寬后的南洞顯得“高大上”許多，頗有氣勢。

中鐵十五局金雞山隧道改造工程項目部相關負責人告訴記者，南洞上下臺階(全斷面)的貫通，意味著南洞的爆破施工全部結束，洞內安全隱患全面排除。接下來，施工方還要進行洞內消防、照明、交通標識等掃尾施工，力爭10月底南洞基本具備通車條件。