金雞山隧道南洞有望10月底通車 青運會前全建成

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?? 金雞山隧道南洞下月底或通車 可實現4車道通行

　　金雞山隧道南洞上下臺階全部貫通

東快訊（記者許才芳/文劉興/圖）原計劃2015年元旦前后通車的福州金雞山隧道南洞（火車站往鶴林高架方向）很可能提前兩個月通車。昨日中午，金雞山隧道南洞上下臺階全部貫通，預計下月中旬該洞主體工程可以完工，下月底基本可達到通車條件。

預計10月底南洞可來往通行車輛

昨日中午，金雞山南洞隧道內，工作人員正忙著對隧道內襯的施工。中鐵十五局福州金雞山隧道改造工程項目部相關負責人介紹，南洞上下臺階的全部貫通，意味著南洞的爆破施工已經全部結束了。而按照目前施工進度，預計下月中旬南洞主體工程就可完工。之后，將進行洞內裝修、照明、防火、交通標識等掃尾施工，預計10月底南洞車輛可來往通行。

此后，所有的交通將導改到南洞去，北洞（鶴林高架往火車站方向）將被封閉起來繼續拓寬改造，預計金雞山雙線通行會在明年首屆青運會前實現。屆時，金雞山隧道將實現原隧道雙倍車輛通行能力，影響二環路多年的交通瓶頸問題有望大大緩解。

據了解，南洞從去年10月9日啟動改造，從單洞二車道改為四車道，這需要對原隧道進行爆破拓寬，由于該隧道存在嚴重病害，不少部位出現襯砌開裂、漏水、脫空現象，這對爆破施工提出了更高的要求，在進行爆破施工前，經過國內知名隧道專家的多次論證，采取了先注漿加固，后爆破施工的工藝，確保了施工過程安全零事故。