
昨晚,達(dá)道路已臨時(shí)交通管制,一輛警用摩托車停在路口,提醒過往車輛繞行
東南網(wǎng)9月23日訊(海峽都市報(bào)記者 陳恭璋 湯先增 毛朝青 文/圖 通訊員 榕警 見習(xí)記者 曾會文) 昨日凌晨3時(shí)許,福州地鐵1號線達(dá)道站路段,部分基坑地下連續(xù)墻突發(fā)涌水,同時(shí)路面也出現(xiàn)沉降。福州市地鐵公司表示,達(dá)道區(qū)域臨近閩江,地下為強(qiáng)透水砂層,涌水疑似碰到地下暗河。同時(shí),渣土和載重車輛頻繁出入工地,導(dǎo)致路面破損,并出現(xiàn)沉降。此次地下?lián)岆U(xiǎn),將對沉降的路面一并修復(fù)。
為確保搶險(xiǎn)期間道路交通安全,福州警方?jīng)Q定,即日起至施工結(jié)束,對達(dá)道路實(shí)行臨時(shí)交通管制,禁止機(jī)動車通行。
百米路面沉降 工人連夜檢測
昨日凌晨3時(shí)18分,福州地鐵指揮控制中心工地靠達(dá)道路段,部分基坑地下連續(xù)墻突發(fā)涌水現(xiàn)象,該路段由中國五冶集團(tuán)有限公司施工,同時(shí)路面開始出現(xiàn)沉降。
昨晚9時(shí)許,記者在達(dá)道路看到,路口已放置施工搶險(xiǎn)提示牌,有工作人員在路口指揮車輛繞行,車輛已無法從達(dá)道路通行。
記者看到,達(dá)道路由東往西方向近百米路面出現(xiàn)沉降,部分路面已被挖開。
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沉降路段已放置施工圍擋,幾名施工人員正在檢測路面的沉降度。
施工人員告訴記者,他們正連夜檢測沉降程度及造成的影響。但具體沉降多少,檢測人員不肯說。
記者看到,達(dá)道路東往西方向,有些路面出現(xiàn)裂縫,有些地方下沉約一個(gè)成人拳頭高。
大車頻繁出入 導(dǎo)致路面沉降
據(jù)了解,達(dá)道路段部分基坑地下連續(xù)墻突發(fā)涌水現(xiàn)象,地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警信息,地鐵公司立即組織應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)到現(xiàn)場,調(diào)來鉆孔機(jī)和注漿機(jī)進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏。
昨晚,福州地鐵公司工作人員稱,目前,險(xiǎn)情已基本得到控制,該處基坑涌水原因正在調(diào)查中,達(dá)道區(qū)域臨近閩江,地下為強(qiáng)透水砂層,疑似碰到地下暗河。同時(shí),由于在地鐵指揮控制中心建設(shè)過程中運(yùn)輸渣土、建材的載重車輛頻繁出入工地,導(dǎo)致路面破損,并出現(xiàn)沉降,此次搶險(xiǎn)也將一并修復(fù)。
記者從福州警方獲悉,因地鐵1號線達(dá)道站搶險(xiǎn)施工需要,為確保搶險(xiǎn)期間道路交通安全,警方?jīng)Q定,即日起至施工結(jié)束,對達(dá)道路(東起五一南路達(dá)道路口,西至八一七南路達(dá)道路口)實(shí)行臨時(shí)交通管制,禁止機(jī)動車通行,交警將在達(dá)道路現(xiàn)場指揮交通。
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達(dá)道路上一部分路面被鉤機(jī)鑿開

協(xié)警在達(dá)道路八一七路路口處引導(dǎo)車輛
□東快記者徐瑩陳木易許才芳劉朔文/圖
昨日18時(shí)30分左右,平日里車輛“繁忙”的福州達(dá)道路上,不見車輛,警方還在路口兩端進(jìn)行了臨時(shí)交通管制。路邊,不少人正討論著眼前坑坑洼洼的路面,“是不是地鐵施工導(dǎo)致路底下塌陷了啊?”
對此,東南快報(bào)記者昨日從福州市地鐵公司了解到,該路段突然進(jìn)行臨時(shí)管制,是因?yàn)榈罔F指揮控制中心工地靠達(dá)道路段部分基坑地下,連續(xù)墻突發(fā)涌水現(xiàn)象,不過險(xiǎn)情已經(jīng)基本得到控制。
而為了搶險(xiǎn),今起達(dá)道路禁止機(jī)動車通行,通車時(shí)間暫不確定。
現(xiàn)場
部分路段現(xiàn)沉降工作人員正探測空洞
昨日傍晚,東南快報(bào)記者在達(dá)道路兩頭看到,兩個(gè)路口均被警方用市政維修的護(hù)欄圍擋住,現(xiàn)場有協(xié)管員在勸導(dǎo)車輛繞行。
不過,這突如其來的圍擋,讓不少沒車的上班族和學(xué)生犯了難。在市一醫(yī)院公交車站,很多市民不知達(dá)道路臨時(shí)交通管制,仍在等公交車。
“15分鐘前,公交車還離我0.39公里,現(xiàn)在還是沒到。”一名學(xué)生看著手機(jī)上的軟件,露出著急的神情。另一位已經(jīng)等了半個(gè)多小時(shí)的市民說,“早上坐的公交車也沒有按照往常的路線經(jīng)過這里,而是繞道,我還以為是司機(jī)認(rèn)為這里很堵。”
看著這些執(zhí)著的等車人,附近一位熱心的住戶忍不住上前提醒,“這里做地鐵挖出直徑40多厘米的圓口,一直往外冒地下水,前面路都塌了,早上就交通管制了,今天就已經(jīng)不讓車子過了。”
如這位熱心人所述,記者看到,達(dá)道路(靠八一七南路一頭)近400米的一側(cè)車道已被圍擋,其中有一半路面被鉤機(jī)鑿開。這一側(cè)路面呈現(xiàn)不同程度的沉降和凹陷。有多位工作人員在圍擋內(nèi)進(jìn)行布線。他們表示,這一側(cè)路面因地鐵施工導(dǎo)致地下滲水,存在一定的問題,目前他們正在利用相關(guān)技術(shù)設(shè)備探測地下有沒有空洞。
部門
基坑突發(fā)涌水現(xiàn)象疑似碰到地下暗河
對于此事,福州市地鐵公司相關(guān)人士表示,22日凌晨3:18,由中國五冶集團(tuán)有限公司施工的福州地鐵指揮控制中心工地靠達(dá)道路段,部分基坑地下連續(xù)墻突發(fā)涌水現(xiàn)象。
地鐵安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警信息,地鐵公司立即組織應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)到現(xiàn)場,調(diào)來阿特拉斯鉆孔機(jī)和注漿機(jī)進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏。為了給搶險(xiǎn)提供便道,民警對達(dá)道路部分路段進(jìn)行臨時(shí)管制,現(xiàn)場指揮交通。福州市電力、煤氣、自來水等相關(guān)部門也在現(xiàn)場配合搶險(xiǎn)。
目前,險(xiǎn)情已經(jīng)基本得到控制,該處基坑涌水原因正在調(diào)查中,達(dá)道區(qū)域臨近閩江,地下為強(qiáng)透水砂層,疑似碰到地下暗河。
同時(shí),由于在地鐵指揮控制中心建設(shè)過程中運(yùn)輸渣土、建材的載重車輛頻繁出入工地,導(dǎo)致路面破損,并開始出現(xiàn)沉降,此次搶險(xiǎn)也將一并進(jìn)行修復(fù)。
管制信息
通車時(shí)間暫不確定駕車可繞行臺江路
昨日下午,東南快報(bào)記者也從警方處了解到,昨日上午8時(shí)許,臺江警方接到臨時(shí)管制的通知后,立即啟動了緊急預(yù)案。
管制期間,臺江交巡警大隊(duì)及轄區(qū)派出所專門派出民警,分別在道路兩頭設(shè)置提示牌,提醒過往車輛注意,并安排騎警和協(xié)管員對車輛進(jìn)行勸導(dǎo)。由于道路臨時(shí)封閉,待轉(zhuǎn)彎車輛和掉頭車輛及直行車輛出現(xiàn)交會,現(xiàn)場交通出現(xiàn)混亂,早高峰一度出現(xiàn)交通滯留。直至上午10時(shí)許,交通才基本恢復(fù)正常。
據(jù)了解,目前施工方正在檢測搶修中,但多長時(shí)間可以修復(fù)通車,還不能確定。警方提醒,在施工結(jié)束前,對達(dá)道路(東起五一南路達(dá)道路口,西至八一七南路達(dá)道路口)實(shí)行臨時(shí)交通管制,禁止機(jī)動車通行。管制期間,行人和非機(jī)動車照常通行。
據(jù)警方介紹,管制后受影響最大的福州市第一醫(yī)院的出入口位置,警方今天也將增派警力在附近加強(qiáng)交通疏導(dǎo),警方建議市民如要途經(jīng)達(dá)道路周邊盡量選擇公用交通工具。有需要駕車前往的市民可以繞行臺江路等位置,盡量避開會成為交通節(jié)點(diǎn)的五一路。 |