榕3000多輛的士“氣虛”　部門：加氣站審批復雜

快評

加氣站建設必須提速

一方面，政府強力推進生態城市建設，引進越來越多的清潔能源出租車;另一方面，加氣站的建設又嚴重滯后，這種不匹配，后果很嚴重。好比說，有好多孩子嗷嗷待哺，母親卻無法提供充足的奶水和食物，最終的結果，孩子要么夭折，即使生存下來，也將會營養不良。

滯后的首要原因，據說是審批手續繁瑣——需要過規劃、發改委、建委、工商、消防、質監、環保等部門，有十幾道審批程序，即便資料齊全、一切順利，至少也要半年才能批下來。再算上征地、選址、拆遷等等極易引起扯皮的難題，一座加氣站建成，得耗多長時間?

但榕城3000多輛嗷嗷待哺的CNG出租車耗不起，加快加氣站的建設速度，已成燃眉之急。《中共福州市委關于市委常委會改進作風的意見》提出，要大力弘揚“馬上就辦、辦就辦好”的優良作風，做到急事急辦、特事特辦、難事幫辦、常事快辦。有關部門當按照這一要求，把加快加氣站建設當成關切民生的一件大事，聯手行動，齊心協力，簡化手續，把審批速度提上去;市政府也應大力協調，居中調度，統籌考慮、部署選址、征遷等事項，如此，方能讓提速成為可能。

(言聲)