福州火車站新站房擬春運前投用 未來可從三環(huán)進入

地下工程進入裝修沖刺

除了兩側(cè)匝道橋，地面空間的主體結(jié)構(gòu)部分也已完成，屆時可供行人、出租車和私家車出入。連通南北站房的地下空間也進入裝修階段。

記者跟隨工作人員從地面樓梯進入地下空間，只見部分人行通道已鋪好地磚，一些工人正在進行吊頂、柱體的裝修施工。工作人員說：“人車到時候可以完美分流，接送客的私家車停放也很方便，旅客到站后可以直接到地下空間乘坐出租車，不用像現(xiàn)在這樣一出火車站就漫無目的地找車了。”

同樣進入工程尾聲的還有地面施工部分，記者在北廣場上看到，行人、車輛的出入口已全部建成，就剩下后期的一些裝修還在進行。

北廣場綠化方案敲定

除了地下停車場，北廣場東側(cè)匝道橋下還將建一處社會車輛停車場，目前地面平整工作已完成。相關(guān)負責(zé)人說：“現(xiàn)在各主要項目建設(shè)都進入尾聲，只有南北相連通道還在加緊施工。”記者在南北相連通道施工現(xiàn)場看到，工人們正在進行打樁，還未進入地下施工階段。“原計劃北廣場工程8月基本建成，但因福州連日雨水，讓我們的工期耽誤不少。”這位負責(zé)人告訴記者，“我們正加緊建設(shè)步伐，年前會全面完工。”

目前，北廣場的綠化方案已經(jīng)敲定。“綠化工程已完成了招投標(biāo)，將和北廣場主體工程同時完工。”這位負責(zé)人表示，綠化工程確定的樹種有桂花樹、小葉欖仁、高山榕等。記者了解到，在樹池的外觀裝飾上，設(shè)計單位將結(jié)合福州元素進行設(shè)計，讓北廣場更具福州特色。