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浦上大道倉山萬達廣場公交站，陽光直射站臺，候車乘客紛紛躲到站牌后和附近綠化帶的樹蔭下
東南網8月28日訊(海峽都市報記者 蔡鎮金 陳贄超/文 肖春道/圖）
關注理由
福州“創森熱線”968111開通以來，除了十字路口安全島無樹問題，公交車站沒有大樹、綠蔭也是不少市民關注的焦點。許多市民反映，福州不少公交車站都是光禿禿的，大熱天的，在站棚下候車悶熱難受，期待公交站旁能種大樹。
海都記者調查發現，榕城公交站臺無樹蔭，主要原因有三。第一，新建或拓寬的道路，沒有行道樹，公交站臺自然就光禿禿;第二，原先有樹蔭的道路，在人行道建公交站時，每個站至少要移走兩三棵樹;第三，將公交站改造成港灣式時，每個站點要移走十多棵行道樹。
昨日午后，記者走訪并實地測溫發現，中心城區雖不少公交車站大樹覆蓋較好，但仍有不少站點亟待大樹遮陽，新區多數公交車站點是光禿禿的，站棚下溫度較高。因難耐公交站臺的高溫，不少候車市民躲到人行道的大樹下。
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市傳染病院公交站綠樹成蔭
記者走訪 有樹蔭無站棚，仍感覺涼快
位于華林路的省政府站，雖然無站棚，但這里并不太熱。這段路上行道樹較為蔥蘢，只有少量陽光透過樹蔭照射在地面上。記者測溫發現，站點氣溫為32.5℃，地面溫度為33.7℃。
以二環為界，西洪路分為東段、西段，東段擴建后，大樹被移走，現在兩側樹箱種植著低矮的榕樹，一眼望去，該段公交站湖頭街、光榮站兩公交站點顯得十分突兀。
記者看到，候車乘客并沒有站在站棚下，而是躲到了一旁的店面門口。不少市民說，站棚下太悶熱了，有地面散熱、汽車尾氣，讓人難受。記者測溫發現，湖頭街站地溫高達46.9℃。
進入西洪路西段，記者立即感覺涼風徐徐，道路榕樹掩映，在市傳染病院站，聚集著不少乘客。乘客汪女士將西洪路東段的站點比作“烤箱”，而稱這里宛如“空調房”。記者在該站點測溫，地溫32.4℃，與西洪路另兩個沒有樹蔭的公交站比，地溫低了14℃。
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昨日午后，海都記者在倉山萬達廣場公交站測溫，沒有大樹遮陽，地表溫度達49℃
無樹蔭站臺，氣溫飆升20℃
福飛南路的北門站，車站有頂棚，北門站偏北側有大樹蔭庇，而另一側沒有。記者測溫發現，即便是有站棚處，地溫還是達到了43℃，而有樹蔭的地方地溫則33℃左右。記者看到，多數乘客都站到偏北一側站棚下或旁邊的樹下。
在倉山萬達站，記者看到，公交車站兩側都不見一樹。雖然有頂棚，但由于太陽照射角度的變化，站臺地面完全被陽光直射，地處繁華地段，車站竟空無一人。原來，數十名等車市民都跑到了人行道旁的樹蔭下，遠遠地“眺望”著開來的公交車。記者測得，倉山萬達車站地溫高達49℃，而人行道旁的樹林里地溫在30℃左右，偶爾還有小風輕拂，原來他們都到樹蔭下“偷”清涼了。
隨后，記者又走訪了金山榕城廣場站、金洲浦上路口站等多個公交車站，由于站點普遍無樹遮蓋，許多乘客都會躲藏到車站后面或旁邊的行道樹下。“雖然是種了樹，但距離公交車站比較遠，難以覆蓋，站在站臺感覺很熱。”在榕城廣場站，躲到站點后面樹蔭下候車的乘客朱先生說。
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記者調查 建在人行道上的公交站，會移走多棵樹
老福州謝依伯說，現在福州城區公交車站點綠樹掩映，候車涼快，這都得益于以前種植的大樹。然而，在城市建設過程中，因道路改擴建，不少大樹被移走后，并沒有及時回植，導致市區有些公交車站點無樹蔭，太陽暴曬之下，站棚下也悶熱無比，希望有關部門即使不能沿線種植大樹，也應該在公交站旁補植大樹。
持續關注榕城城市建設的市民余先生則注意到，那些設在人行道上的公交車站，建造時，往往會將行道樹遷移走至少三棵以上。還有一種情況，有些公交站要改造成港灣式，那么行道樹被遷移就更多了，會達到十多棵。記者采訪中，很多市民呼吁，以后在站點建設或遷移時，能少移樹則少移樹，盡量在大樹之間尋找空間設點。改造港灣式公交站，移走的樹要盡量補種。
“我每天來往金山鼓樓，在兩地候車感覺差別較大。在金山，總感覺悶熱，在鼓樓卻有些涼快。”金山居民林先生說，現在中心城區公交車站點樹蔭情況還好，而金山大部分公交車站點都難有樹蔭，有些是樹冠矮小，有些則是無樹作伴。
走訪中，記者也發現，金山等新建片區公交站點普遍沒有大樹覆蓋到。
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部門回應 如站臺條件許可，將補種大樹
對于市民的建議，福州市園林局相關人員表示，公交車站若具備種植高大喬木條件的，在不影響沿線景觀、站點功能的前提下，園林部門會種植喬木，有些地方雖已種植大樹，但還未長成大片的樹蔭。市民如發現樹池空置，可向園林部門或本報反映，園林部門將會逐一排查，盡量補種大樹。
該相關人員說，由于公交站種植大樹牽涉到公交、市政、交巡警等部門，除原有預留的樹池外，如果要種植大樹還須經過研究，可行的話，也會種植。對于市民反映較多的部分無蔭站點，園林部門解釋，西洪路榕樹種植于樹箱，主要是因為該路地下管線繁多，所以該路段公交車站也難種大樹。仙塔街因空間較小，不具備種植大樹條件。而像茶亭街及金山不少公交車站，由于樹木種植時間尚短，要長出大的樹蔭，可能還要時間。 | 
