8天50余起電梯救援 福州355臺老舊電梯未安全評估

近期福州消防部門8天處置50余起電梯救援，電梯老化原因引起的占一半以上

□東快記者陳建云通訊員黃綠榮朱曉航

昨日下午2時50分許，在福州鼓樓區洪山鎮烏山西路附近的石湖橋小區，有一人被困小區電梯內。福州臺江區上浦消防中隊趕到故障電梯位置后，利用電梯鑰匙打開電梯門，將一名被困男子順利救出。

事后，經消防官兵了解，由于該小區屬于較老的社區，小區中的電梯大多數都已經老舊，加上電梯的使用年限比較長，內部部件磨損，時常發生故障。而近期電梯故障頻發，據消防部門統計，從6月30日到7月7日，消防部門共接到50多起電梯故障救援，電梯使用年限較長致機械故障占一半以上。省特檢院相關負責人稱，目前福州市使用年限達15年以上的老舊電梯共857臺，仍有355臺電梯沒有進行安全性能評估。

消防統計

8天50余起電梯救援電梯老化占一半以上

福州臺江區上浦消防中隊邱中隊長告訴記者，在處置電梯救援的事故中，許多被困乘客都會出現焦慮煩躁的現象。如果市民出現焦慮情緒，其實對安全逃脫極為不利，首先要做的是人要保持鎮定，隨后才能找到求救逃生的辦法。

昨日，東南快報記者從福州市公安消防支隊了解到，根據統計，從6月30日到7月7日，消防部門共接到50多起電梯故障救援，200多名被困群眾全部被安全救出。“平均一天能接到5至6起，這比往年的類似出警數量明顯有所增加。從總體上來看，基本有逐年增加趨勢。”福州市公安消防支隊接警調度中心的負責人告訴東南快報記者。

據經常參與電梯故障救援的消防官兵介紹，電梯不能正常運行大概存在以下幾類情況，一是大樓突然斷電，二是電梯超載，三是電梯使用年限較長出現機械故障。“第三種原因占到了消防部門接到此類警情總量的一半以上。”

故障原因

電梯老舊和高溫環境致電梯故障高發

“電梯老舊，再加上近期持續高溫，兩種因素共同導致電梯故障的高發率。”福建省特種設備檢驗研究院黃科長告訴記者，在30多年前，電梯開始進入中國。如果按照20年使用壽命來計算，我國已經進入電梯老化期。

黃科長告訴記者，電梯故障主要是內部和外部兩因素引起。內部因素是指電梯使用年限、電梯使用率、維護保養等，而外部因素主要是周邊環境濕度、電壓不穩定、機房溫度過高、人為故意破壞因素等。

“除了電梯本身的質量問題，電梯故障多發主要是因為電梯缺乏必要的日常維護保養。按照規定，使用正常的電梯每月至少要保養兩次。如果是使用不正常的電梯，那保養次數至少要大于兩次。因此，電梯負責人要定期對電梯進行維保。”

隱患仍存

榕857臺老舊電梯仍有355臺沒安全評估

“記錄每一部電梯相關信息，就像每個人的身份證一樣，我們會對達到規定年限的電梯進行安全評估。”黃科長說，對于經常出現故障的電梯，省特檢院將會提前對電梯進行安全評估。

據省特種設備檢驗研究院提供的統計數據顯示，目前福州市使用年限達15年以上的老舊電梯共857臺，已實施安全性能技術評估的502臺，可繼續安全使用的僅有18臺，需大修改造的63臺，帶“病”作業需維修的414臺，需直接報廢的7臺。

據悉，這部分老舊電梯，有些主機設備磨損嚴重，有些鋼絲繩出現磨損、斷絲、銹蝕和拉力不均衡等，有些甚至安全配置根本就不完善。由此所引發的故障，包括運行過程中轎廂困人、礅底、沖頂、電梯門夾人等。

此外，福州目前仍有355臺老舊電梯尚未評估,但依舊服務于市民生活。根據《福建省電梯安全管理辦法》第二十五條規定，電梯使用年限達到15年時，電梯使用單位應當委托特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估，特種設備檢驗檢測機構應當提出繼續使用、維修、改造或者報廢的意見。

黃科長表示，受到日常維保以及更新成本等因素的影響，使得福州老舊電梯問題突出。一方面使用年限長，部件磨損等因素，使電梯可靠性逐漸降低。另一方面，由于國家沒有明確規定電梯強制報廢年限，電梯超期使用讓市民憂心忡忡。

專家支招困梯自救

最安全自救是待電梯里等救援

黃科長說：“真要被困在電梯里，只需要按電梯里的警鈴、對講機，向樓宇管理部門發出求救信息。被困者首先按動按鈕報警后，還可以通過手機撥打119救援電話。”

“市民切忌不要頻繁踢門、拍門等。”黃科長還指出，市民被困電梯后，時常會采取踢門、拍門、撬門等一些過激的行為。如果故障電梯門一旦被撬開，市民隨即爬到電梯轎廂外面。這時故障電梯懸停在半空中，如果市民失去平衡或者是踩到機油等，很容易發生意外掉入電梯井中。

最安全的自救方法是待在電梯里等待救援。電梯也不是密封的，有一定數量的通風口，時間待長了，乘客最多會感覺氣悶，但絕對不會窒息。即使沒有手機，警鈴按了沒反應也別慌，現在很多電梯都對其產品實施遠程監控，一旦發現異常，設在總部的終端會立刻自動報警。

“飛墜時，應該蹲地背貼內墻。”黃科長說，如果故障電梯突然墜落時，被困在電梯內的市民應該迅速地蹲在地上，并且背部一定要緊貼電梯橋廂內墻，這樣能將傷害減到最低。

“基本不會發生電梯墜落的類似情況。如果電梯下墜速度過快，故障電梯會啟動限速器以及安全鉗，鎖定電梯位置，會防止電梯繼續下墜發生意外。”黃科長告訴記者。