榕著力延伸汽車產業鏈 “進口整車”駛進江陰港

江陰港區汽車整車進口口岸

說到“海淘”，很多人并不陌生。“海淘”奶粉、化妝品、奢侈品的很多，但你可能不知道，汽車也能“海淘”。在福清，已有一些市民，繞開傳統的4S店，到江陰港區的整車進口口岸，“直購”海外進口汽車。昨日，記者來到江陰港區，探訪了我省首個汽車整車進口口岸。

生意好：運營商1年貿易額達6.5億

汽笛聲聲，貨輪在港口頻繁進出;機器隆隆，吊臂接連吊起一個個集裝箱。5月的江陰港區，一派熱鬧繁忙的景象。港區一隅的銀河國際汽車展廳內，數百輛“漂洋過海”而來的進口整車“整裝待發”。走進這里，就好像到了國外的“汽車超市”。

銀河國際是江陰港口岸正式運營以來，引進的首批整車進出口口岸運營商之一。銀河國際董事陳躬標告訴記者，自去年海交會投入運營以來，公司的貿易額增長迅速，至今已達6.5億元。“經過前期磨合，今年初以來，進口業務步入了正軌，進口數額一直在增加。”僅4月份，銀河國際就到港進口汽車660輛，包括路虎、保時捷、豐田、奧迪、寶馬、奔馳、瑪莎拉蒂等品牌車，價值約4億元，進口量為整個口岸一季度進口量的2.14倍。這幾天，又有250多輛進口整車即將到港。

據了解，目前銀河國際汽車園的進口整車大部分發往蘭州、成都、長春、長沙等4個分撥點，“經常車還在海上，就已經被客人訂走”。雖然零售的比例不高，但已經有一些福清市民憑著“近水樓臺”，率先嘗試到口岸直購進口汽車。未來，為配合零售市場，銀河國際將引進本田系列等售價在30萬元以下的車型。

在展廳，記者遇到了前來選購車輛的福清人丁先生。丁先生說，到口岸購車，一是看中這里的進口車都是美規車，二是同款車的價格，口岸的美規車比4S店的中規車還要便宜7%~10%。

淘車易：下月有望購車報牌一次搞定

據相關部門統計，去年11月以來，包括銀河國際在內，江陰港汽車口岸的到港進口整車已突破1300輛。其中，完成報關657輛，貨值3423萬美元，總稅款2.02億元人民幣。在全國新批的6個汽車整車進口口岸中，江陰港口岸的進口汽車數量已躋身首位。這表明，海峽西岸經濟區首個汽車整車進口口岸，已步入發展的快車道。

福州保稅港區相關負責人介紹，江陰港區汽車整車進口口岸共分兩期建設，總規劃面積6.9萬平方米。其中，一期工程已經竣工，總面積約4.9萬平方米，包括海關監管區和國檢檢測區。目前，已建成2條(規劃4條)國內最先進的汽車檢測線，日檢測能力為350臺，車輛通關速度提升至4~6天。

福州市民去口岸購車方便嗎?據現場工作人員介紹，市民在展廳繳納購車款后，需到口岸內的國稅窗口繳納購置稅。隨后，憑借購車發票、購置稅發票以及經銷商提供的車輛一致性檢驗證書、國檢檢驗單等，就可在福州報牌。

再過1個多月，報牌便民窗口有望入駐江陰港區，報牌將更便捷。屆時，購車人憑上述單據、證書等，就可現場辦理臨時牌照，正式車牌將通過郵寄方式送到購車人手中。

據了解，市民在口岸購車后，既可選擇在口岸車輛運營商合作的維修點進行車輛保養，也可到品牌4S店養護車輛。

發展快：打造臨港汽車產業鏈 籌建“海峽汽車運營中心”

打開世界地圖，江陰港所處的位置，恰好在中國海岸線中心點和環南北太平洋兩個經濟圈的交叉點，距國際集裝箱環球主航線僅24海里，堪稱黃金水道的“黃金點”。這里距離基隆僅150海里，距離高雄170海里，具有得天獨厚的近臺優勢。

今年9月，歷時5年、斥資13.5億元的江陰港鐵路支線將正式通車。屆時，江陰港將拓展江西省等內陸貨運市場，明年吞吐量有望超過100萬標箱，實現貨物進出口量30%的遞增。地理優勢、交通優勢，加上保稅港區的優惠政策，江陰港的整車進口業務的發展前景良好。

至今年4月底，江陰港區已吸引23家汽車經銷企業落戶注冊，另有10家企業正在辦理注冊手續。但江陰港區并不滿足于做大整車進口貿易量。在福州新區開放開發的藍圖里，這里將延伸出一條包含汽車進出口貿易、汽車物流、汽車展示、整車改裝、裝潢裝飾、汽車配件以及金融、保險等在內的汽車產業鏈條，打造臨港整車進口產業集群。

江陰口岸，不僅為海西及周邊地區進口汽車整車開辟了新的便捷通道，有利于完善福州港進口物流結構、提升福州港的輻射能力，還有利于發揮福建對臺優勢，構建兩岸汽車物流業合作基地，促進閩臺汽車產業的深度合作。福州保稅港區相關負責人表示，江陰港區將用好用足相關優惠政策，增強口岸的競爭力。同時，積極對接臺灣自貿港區，籌建“海峽汽車運營中心”。

(福州日報記者 楊瑩/文 黃立新/攝)

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福州新聞網訊　記者近日從福州市經委了解到，我市擬研究制定《福州市加快裝備制造業發展優惠政策》，從財稅、土地、資金等方面加大政策扶持力度，支持汽車相關企業發展。

據悉，我市將突出汽車產業招商，特別是汽車電子項目招商，積極引進相關配套項目，形成配套完整的汽車產業鏈，提高上下游產業集聚度。同時，為中小零部件企業創新提供技術平臺和服務，加快發展汽車電子技術和環保節能產品，培育形成一批具有自主知識產權的零部件企業和產品，提高本地零部件質量和配套水平。

(福州日報記者 楊瑩)