榕著力延伸汽車產業鏈 “進口整車”駛進江陰港

發展快：打造臨港汽車產業鏈 籌建“海峽汽車運營中心”

打開世界地圖，江陰港所處的位置，恰好在中國海岸線中心點和環南北太平洋兩個經濟圈的交叉點，距國際集裝箱環球主航線僅24海里，堪稱黃金水道的“黃金點”。這里距離基隆僅150海里，距離高雄170海里，具有得天獨厚的近臺優勢。

今年9月，歷時5年、斥資13.5億元的江陰港鐵路支線將正式通車。屆時，江陰港將拓展江西省等內陸貨運市場，明年吞吐量有望超過100萬標箱，實現貨物進出口量30%的遞增。地理優勢、交通優勢，加上保稅港區的優惠政策，江陰港的整車進口業務的發展前景良好。

至今年4月底，江陰港區已吸引23家汽車經銷企業落戶注冊，另有10家企業正在辦理注冊手續。但江陰港區并不滿足于做大整車進口貿易量。在福州新區開放開發的藍圖里，這里將延伸出一條包含汽車進出口貿易、汽車物流、汽車展示、整車改裝、裝潢裝飾、汽車配件以及金融、保險等在內的汽車產業鏈條，打造臨港整車進口產業集群。

江陰口岸，不僅為海西及周邊地區進口汽車整車開辟了新的便捷通道，有利于完善福州港進口物流結構、提升福州港的輻射能力，還有利于發揮福建對臺優勢，構建兩岸汽車物流業合作基地，促進閩臺汽車產業的深度合作。福州保稅港區相關負責人表示，江陰港區將用好用足相關優惠政策，增強口岸的競爭力。同時，積極對接臺灣自貿港區，籌建“海峽汽車運營中心”。

(福州日報記者 楊瑩/文 黃立新/攝)

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我市多舉措加快汽車工業發展

福州新聞網訊　記者近日從福州市經委了解到，我市擬研究制定《福州市加快裝備制造業發展優惠政策》，從財稅、土地、資金等方面加大政策扶持力度，支持汽車相關企業發展。

據悉，我市將突出汽車產業招商，特別是汽車電子項目招商，積極引進相關配套項目，形成配套完整的汽車產業鏈，提高上下游產業集聚度。同時，為中小零部件企業創新提供技術平臺和服務，加快發展汽車電子技術和環保節能產品，培育形成一批具有自主知識產權的零部件企業和產品，提高本地零部件質量和配套水平。

(福州日報記者 楊瑩)