讓福州空氣更清新 市民呼吁：部門合力持續治"烏賊"

　　攝于2日下午5點，福州二環五四路口

東南網3月5日訊(海峽都市報記者 周德慶 毛朝青 關銘榮 文/圖)機動車尾氣污染是推高PM2.5、造成霧霾天氣的主要原因之一，其中，“烏賊車”是造污大戶。去年以來，本報持續關注福州市區的“烏賊車”現象，特別是本報推出“守護藍天”系列報道后，福州市民對“烏賊車”更是深惡痛絕。

這幾日，本報記者以市區重要干道——二環路作為調查“烏賊車”樣本，發現還有不少“烏賊車”在市區行駛。記者蹲守數小時，拍到15輛“烏賊車”冒黑煙的現行圖片，且絕大多數是小型貨車。

“烏賊車”何時能在福州街頭消失？相關職能部門究竟能否持續介入整治？對此，不少市民呼吁，相關部門應合力對“烏賊車”持續進行專項治理，讓福州的空氣更加清新。

　　攝于2日下午3點50分，南二環則徐大道路口

“烏賊貨車”駛過市民轉身掩鼻

在福州二環路，記者選擇車流量較大的省體段、象山隧道段、福嶼天橋段、白湖亭段、二化段等，作為觀察“烏賊貨車”的地點，涵蓋了福州的東、西、南、北四個方向。每個地段的觀察時間為1小時。

記者發現，在上述地點和時間內，福州二環路上，均有“烏賊貨車”出沒。三天的時間里，記者對其中的15輛貨車進行了跟蹤，并抓拍“冒黑煙”的現行圖片。

記者在現場注意到，每當有“烏賊貨車”駛過時，周邊車輛的駕駛員紛紛關緊車窗，而在路面等車的市民紛紛轉身掩鼻。“味道太臭了，如果吸進身體，有窒息的感覺。”不少市民都對“烏賊車”表示痛恨。

環保專家介紹，“烏賊車”冒出的黑煙，不僅嚴重污染環境，而且會通過人體呼吸系統和皮膚進入人體的血液循環中，對人體健康造成一定的傷害。

　　攝于2日上午7點04分，南二環齊安村口

忽視車輛保養易成“烏賊貨車”

為什么有些貨車不會冒黑煙，而有些貨車則成了“烏賊車”，一路行駛，一路排污？

對這個問題，記者請教了經驗豐富的駕駛員和維修人員。一般來說，冒黑煙是因為車輛的燃油系統、進氣系統和噴油嘴沒有定期進行保養，形成積炭及油泥等雜質。

“車輛必須定期進行燃油系統清洗保養。”福州一修車行的老板黃先生說，按照修車行的經驗，小貨車會定期進行保養的不多，因為小貨車的價格本身不貴，一般只有在車輛出現大問題時，車主才會對車輛進行大檢和大修。

　　攝于2日下午2點03分，二環路黎明高架橋北段

“烏賊貨車”為何禁而不絕？

福州整治“烏賊車”已經多年，特別是去年本報推出“守護藍天”系列報道以來，福州環保、公安等相關部門積極響應。相關負責人表示，將不定期不定點嚴查“烏賊車”。

可為何福州的主城區內，仍有“烏賊車”出沒？記者了解到，根據《福州市大氣污染防治辦法》，環保部門發現尾氣排放抽檢不達標的車輛，將責令停止使用，車輛所有人將被處以200元~500元的罰款。公安交通管理部門對行駛中排黑煙或濃煙的機動車，應責令車主暫停使用，并在規定時間到環保部門委托的檢測機構進行檢測。機動車污染物排放超過規定標準，經兩次限期治理仍不能達標的，要強制予以報廢。若超標排放尾氣逾期不檢測或檢測不合格逾期不治理的，由公安交通管理部門暫扣車牌號和機動車行駛證，并處以500元~2000元的罰款。

一位不愿意透露姓名的環保專家稱，禁而不絕的主要原因是，相關部門因權限交叉，影響了查處的力度，“環保部門稱不能攔車，交巡警稱不能檢測尾氣，查處只能依靠聯合執法，可聯合執法的次數有限，對烏賊車的震懾力不夠。”

　　攝于2日下午3點45分，南二環則徐大道路口

市民呼吁：應持續專項治理

目前，福州市區的機動車保有量超過50萬輛，且每年還在快速增長。如何遏制機動車的尾氣污染，特別是“烏賊車”的污染問題，成了不少市民熱議的焦點。

市民黃依伯：“可擴大無綠標車的限行范圍，并盡快全部淘汰黃標車。”

市民陳先生：“可將市區內的‘烏賊車’列入專項治理的范疇，由環保部門和公安部門聯合執法，長期進行不定期的查處行動。”

市民何先生：“整治‘烏賊車’要人人做起，特別是車主，如果發現自己的車冒黑煙了，應該及時進行保養或報廢。”

烏賊車曝光臺

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