保護福州好空氣 部門堅決治理烏賊車等污染

東南網1月7日訊(海峽都市報記者 陳文浩）

關注理由

今年上半年，本報獨家推出海都觀察《福州打造大陸空氣最好省會，如何?》系列報道，得到不少市民和專家的肯定。好空氣是上天的恩賜，福州要打響空氣牌，推動生態(tài)游。

今年的福州市政府工作報告提出，今年將堅決治理機動車尾氣、垃圾焚燒、餐飲油煙、建筑施工揚塵和生活噪聲等污染，精心打造“美麗福州”。這說明關注空氣質量已成為兩會的熱詞，從民眾呼聲上升到官方共識。

不過，元旦以來福州持續(xù)遭遇霧霾，前日更是出現了重度污染。這給福州敲響了警鐘。環(huán)保專家認為，霧霾頻頻造訪，除了外霾入侵外，與福州本地的污染源有較大關系。在保護空氣質量方面，我們已經有哪些努力，實踐中哪些還做得不夠?今天本報一一梳理和盤點，以期建設一個天更藍、水更凈、空氣更清新的榕城。

烏賊車聯(lián)合查處少震懾力小

規(guī)定：《福州市大氣污染防治辦法》第17條：在本市行駛的機動車污染物排放不得超過國家規(guī)定的排放標準。環(huán)境保護行政主管部門可以在機動車停放地，對在用機動車污染物排放進行監(jiān)督抽測。

公安交通管理部門對行駛中排放黑煙或者濃煙的機動車，應當責令其暫停使用，并在規(guī)定的時間到環(huán)境保護行政主管部門委托的檢測機構進行檢測。

執(zhí)行：2013年9月起，福州市環(huán)保局和福州市公安局交巡警支隊等聯(lián)合開展路檢，至年底查處烏賊車近50輛。去年12月1日起，通過執(zhí)法推動擴大無綠色環(huán)保標志機動車限行，共攔查車輛58輛，處罰未申領環(huán)保標志的18輛車。

在實踐中，由于部門權限交叉，影響了查處烏賊車的力度。環(huán)保部門稱不能攔車，交巡警則稱不能檢測尾氣。目前查處只能依靠聯(lián)合執(zhí)法，但由于執(zhí)法次數有限，影響了對烏賊車的震懾力。

不少市民認為，客觀上部門執(zhí)法可能存在這樣或那樣的困難，但主觀上感覺執(zhí)法部門不夠積極，有時有畏難情緒，希望職能部門的聯(lián)合執(zhí)法能常態(tài)化。