福州新聞網訊　螺洲大橋南接線主路已在今年春節前通車，輔路上的五虎山隧道輔洞則仍在施工，受此影響，閩侯青口片區的居民進出城仍需繞行。記者2日獲悉，國慶期間，五虎山隧道輔洞工地仍有300多人施工，下周有望挖通上臺階，力爭明年5月份前通車。

螺洲大橋南接線隧道(五虎山隧道)工程位于閩侯縣，為主、輔隧道四洞并行設置，隧道主洞已于春節前建成通車，輔路隧道位于主路隧道兩側，輔路隧道單洞寬10.25米，為單向兩車道，另加非機動車道和人行道。

五虎山隧道輔洞分成上、下兩個臺階開挖。2日，記者在輔路隧道進出口看到，兩頭洞口均開始施工，其中，輔路隧道的左線(由南往北，進城方向輔洞)全長990米，上臺階已挖通，下臺階還有230米左右還未開挖，二襯施工已完成680米，填充完成750米;右線(由北往南，出城方向輔洞)全長1171米，上臺階施工接近尾聲，有望下周挖通，下臺階還有兩三百米還未開挖，二襯施工已完成800米，填充完成880米。

據悉，為了確保假期市民出行順暢，施工方將隧道爆破施工從原來的一天三次調整為一天一次且在夜間進行。

五虎山隧道輔洞工程力爭年底完工并通車，屆時市民出行就會非常便捷，進城可以通過輔洞上螺洲大橋，再經三環路到達市區各個地方，出城可通過輔洞直接對接祥謙收費站，能比現有的進出城方式快15分鐘～20分鐘。

(福州晚報記者 張秀冰/文 福州晚報首席記者 陳建國/攝)