六一路的行道樹郁郁蔥蔥，中間將增花圃

東南網9月30日訊（海峽都市報記者 李熙慧/文 關銘榮/圖) 六一路提升改造工程預計11月動工。昨日記者從福州市政工程管理處了解到，改造后的六一路全程為雙向六車道，中間有綠化隔離欄，行道樹之間增設“長形花圃”進行景觀美化;六一路與古田路交界處的紫陽立交橋同時拆除。

兩側綠化帶拆除 中間設綠化帶

據悉，六一路道路改造工程起于華林路交叉口，止于二橋橋頭，全長4882米。路線由北向南延伸經湖東路、東大路、得貴路、福新路、古田路、海潮路、國貨路、光明港路、老藥洲街。沿途的五座內河橋梁也納入大修，同時進行修復工程，分別是洋下河三橋、晉安河七橋、閩都嘉源橋、東西河六一路橋、新港橋。

記者了解到，現有的六一路，華林路至湖東路段是雙向四車道，路兩側的機動車道和非機動車道之間，都設有綠化帶;湖東路至二橋橋頭是雙向六車道，兩側同樣設有綠化帶。今后整條路都將是雙向六車道，兩邊的綠化帶將拆除，統一在中間設2.5米寬的綠化帶，還會增加行道樹中間的長形花圃，和五一五四路相似。

此外，為方便行人過街，還將在綠化帶中預留一個長約八米的缺口，作為“行人駐足島”。行人等紅綠燈時，如果沒有一次性過完，可在路中間等候。市政有關負責人介紹，屆時現有的瀝青路面還要進行“黑改黑”，采用新材料修補，提升車輛舒適感，速度設計50公里/小時。