榕地鐵2號線站點(diǎn)勘察完成過半

市政府至五一廣場段將開始地下巖土鉆探施工

本報(bào)訊（記者許才芳）昨日，記者從福州市地鐵公司獲悉：福州地鐵2號線市政府至五一廣場段車站主體結(jié)構(gòu)將于今日起開始地下巖土鉆探施工。

據(jù)了解，該路段位于“仁德路站——南門兜站——五一廣場站”之間，全長約1.98公里，其中南門兜站為地鐵1號線與2號線換乘車站。該路段屬于市區(qū)內(nèi)十分敏感路段，具有交通量大、民眾關(guān)注度高的特點(diǎn)，地質(zhì)鉆探施工將對現(xiàn)狀交通影響較大。

地鐵2號線于今年6月初開始進(jìn)行全線22個(gè)站點(diǎn)的主體結(jié)構(gòu)詳細(xì)巖土勘察，截至目前，已完成約60%的工作量。根據(jù)整體勘察工期計(jì)劃，擬于今年8月下旬提交所有站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)的詳細(xì)勘察成果報(bào)告。

相關(guān)人士介紹，為盡量減小施工對交通的影響，特編制三步施工組織計(jì)劃。第一步：2013年8月3日-2013年8月4日，在廣播影視集團(tuán)-臺下商業(yè)城段、五一廣場正前方機(jī)動車道路面上同時(shí)進(jìn)十臺鉆機(jī)施工。第二步：2013年8月5日-2013年8月9日，在大洋晶典門口、冠亞廣場門口、廣播影視集團(tuán)門口、東升商業(yè)大樓門口、觀禮臺下、先施大廈門口的人行道上施工。第三步：2013年8月10日-2013年8月12日，在信訪局門口、南門兜大榕樹南北側(cè)、新權(quán)人行天橋南側(cè)，同時(shí)進(jìn)六臺鉆機(jī)施工，8月12日早上全部撤出。