浦上大道倉山萬達前的人行道，該路口距離較長，但綠燈時間只有短短18秒，不少路人才走到一半，就變紅燈了

走到一半變紅燈是走還是停？

在倉山萬達廣場浦上大道路口，有兩位民警在場，情況則好得多，20分鐘時間里，鮮有非機動車和行人闖紅燈。但由于過街綠燈太短，經常行人走到一半就變紅燈。

記者發現，此路口斑馬線長20米左右，行人紅燈時長近140秒，而行人綠燈卻僅有18秒左右。在右轉車輛“攔截”比較少的情況下，行人通常只走到斑馬線15米處，綠燈就會變為紅燈。記者體驗，快步走完斑馬線，用時為20秒，18秒的綠燈時長勉強“夠用”。

商場周邊機動車司機心驚

昨天上午11時20分許，記者在臺江排尾路連江中路交叉口萬達廣場附近，目睹了一批批電動車和行人在行駛中的車輛中集體橫穿馬路的場面。

11時30分，一位的哥被行人阻礙了通行。他無奈地告訴記者，這種現象早已是司空見慣了的，“但每次走這段路時都要特別小心，生怕出啥差錯，撞到行人又嚇到顧客，劃不來”。

面對市民安全意識差、橫沖直撞過馬路的問題，在排尾路連江中路交叉口執勤的一位民警感慨地說：“每天都在這里引導人車通行，到了早晚高峰，既要管車又要管人，有時真忙不過來，有心無力。”