東南網-海峽都市報4月27日訊（記者 李進 通訊員 孔祥斌）福建人盼望已久的廈（門）深（圳）鐵路傳來捷報。昨日上午10時許，在廈深鐵路福建和廣東省分界處，隨著施工人員擰緊全線最后一根鋼軌的扣件螺栓，標志著廈深鐵路福建段全線鋪軌貫通，并與廈深鐵路廣東段順利接軌。

據介紹，廈深鐵路有望在今年7月開始聯調聯試，預計年內通車試運營。屆時，福建將首開到深圳的動車，廈門到深圳只要2個多小時，福州到深圳將縮至6小時內，而目前福州到深圳的普速列車運行時間為18小時35分鐘。

全線設19個站福建境內7個

廈深鐵路福建段的建設單位為東南沿海鐵路福建公司。昨日，記者了解到，廈深鐵路是杭深客運專線的重要組成部分，是我國規劃的“四縱四橫”快速客運通道之一。

廈深線全長501.219公里，其中福建段全長145.742公里。全線于2008年8月開工建設。其中，廈門至漳州段（33.3公里）已于去年6月29日與龍漳線同步開通運營。

東南沿海鐵路福建公司有關人士介紹，廈深鐵路在福建設有7個車站，為廈門北、前場、角美、漳州南、漳浦、云霄、詔安。記者還了解到，全線共有19個車站，廣東境內的車站為饒平、潮汕（沙溪）、潮陽（谷饒）、普寧（流沙）、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東和深圳北。