福州新聞網訊　八一七路南街段58棵行道樹已修剪完畢，1日下午開始運輸。市園林局有關負責人表示，爭取四五天內完成移樹。

1日下午，市綠化工程處的逾50多名工人，在專家的指導下，對剪了枝、包扎好了土球(注：樹根裹土)的大樟樹進行吊裝。只見巨大的樟樹被挖掘機吊離樹穴，然后慢慢提升，再小心翼翼地放到大貨車上。

為了保持樹形，大樟樹盡量保留了大樹冠。為了保證移植的存活率，土球的直徑達2米，被草繩、黑麻布等從里到外三層包裹著。與挖掘機接觸的樹干，被捆上一圈樹皮;與貨車接觸的樹枝，被捆上草繩，以免吊裝過程中出現刮擦。

大樟樹裝車時，由于樹體超長、超高，園林工人又進行了小修剪，將樹體長度和樹冠高度分別控制在8米、約4.5米。

“以前移樹時，一次修剪到位。這次是吊裝前、裝車時、運輸途中、到達苗地后，每次都要進行小修剪?！笔袌@林局審批處處長黃偉民表示。

“白天道路擁擠，我們打算利用夜間運輸。今天下午先試運三車，每車裝一棵樹(以前一車可以裝多棵樹)，運輸路線為‘楊橋路—洪山橋—閩侯南嶼’。我們雇了最好的車，運輸途中，時速控制在三四十公里。”市園林局重點道路綠化協調辦負責人鄭朝榆說，有10年綠化施工經驗的工人會跟車，他們帶著竹竿和修剪工具，遇到電線就用竹竿挑開，遇到高架橋限高就隨時修剪。

這些樹運到南嶼的苗圃后，先對土壤、樹木傷口等進行消毒處理，在根部澆入生根劑。樟樹喜酸性土壤，苗圃的土采用的是黃土、菜地土、有機肥混合的土壤。

鄭朝榆表示，運走的這些樹不會回南街了，“這么大的樹，盡量不種在市區人行道狹窄的地方”。

(福州晚報首席記者 綦芬/文 陳建國/攝)