駕校名額是臨時追加的可自由分配

記者隨后聯系了駕校負責人陳先生。“考試名額是駕管所按駕校的教練車臺數，按一定的比例分配的，這些名額我們絕對不會克扣。”陳先生表示，考試的名額是駕管所臨時追加的，駕校內部可以自由分配。

陳先生告訴記者，上一次考試，慶隆駕校有50個名額，但是因為溝通等各種原因，掛靠教練的學員一個也沒有報名，“這次就沒敢要這么多。”陳先生承諾，會努力向駕管所再爭取十個考試名額，如果成功，將會全部分配給掛靠教練的學員。

運管處考核名額分配屬企業內部行為

記者了解到，2009年福州市運管處與市交巡警支隊聯合出臺規定：教練車不得在駕校之間遷移。此舉穩定了駕培市場，保障了學員的權益，但也衍生出一些問題，其中一大問題就是常有掛靠教練埋怨，駕校隨意克扣掛靠教練員車輛名下學員的考試名額。

市運管處駕訓科的工作人員介紹，目前確有部分駕校因前期資金比較困難，存在教練員購車與駕校私下簽訂協議共同經營的行為，這屬于駕校（企業）的經營行為。考核名額如何分配由駕校依據其內部的管理規定實施，屬于企業內部經營行為，行業管理部門無正當理由不得采取行政手段進行干預。

他建議，如果教練的權益受到損害，可以依據簽訂的勞動合同與校方協商，也可向當地勞動部門申請仲裁或通過法律途徑解決問題。