地鐵屏山站第三期圍擋示意圖

東側(cè)圍擋外擴(kuò) 東側(cè)連續(xù)墻將施工

“地鐵1號線屏山站第三期圍擋施工，工期預(yù)計24個月。圍擋后，將組織開展鼓屏路東側(cè)剩余36幅連續(xù)墻施工。”昨日，福州市地鐵公司相關(guān)人士說。

據(jù)介紹，圍擋期間具體交通組織方案為：鼓屏路西側(cè)設(shè)置兩條南北雙向行駛的機(jī)動車道和一條人非混行道；鼓屏路北向南車輛可以右轉(zhuǎn)進(jìn)入錢塘巷，錢塘巷車輛只允許右轉(zhuǎn)進(jìn)入鼓屏路行駛。

“鼓屏路、冶山路交叉口東北側(cè)方向設(shè)置一條機(jī)動車道及一條人非混行車道，供冶山路沿線的單位和居民右轉(zhuǎn)進(jìn)入鼓屏路車輛通行，建議其他車輛不要走這條道路，以免加塞道路。”該相關(guān)人士說，圍擋東側(cè)（冶山路至省直機(jī)關(guān)醫(yī)院路段）設(shè)置一條人非混行車道，禁止機(jī)動車行駛。

地鐵屏山站 采用半蓋挖法

昨日，記者了解到，地鐵屏山站長173.4米，車站標(biāo)準(zhǔn)段東西寬19.2米，埋深約17米，共設(shè)4個出入口(2號、4號出入口預(yù)留)、2組風(fēng)亭。1號出入口大致位于人民銀行原大門處(即德克士餐廳附近)；2號出入口大致位于鼓屏路西側(cè)原銀聯(lián)賓館旁(預(yù)留)；3號出入口大致位于建行福建省分行東側(cè)；4號出入口大致位于鼓屏路與冶山路交叉口的東北側(cè)(預(yù)留)。

昨日，記者在施工現(xiàn)場看到，施工單位正在地下連續(xù)墻施工。“正在施工的地下連續(xù)墻每幅寬6米，深36至40米。”施工方相關(guān)人員說，截至目前，屏山站西側(cè)二期圍擋內(nèi)已完成維護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻36幅，路面鋪蓋系統(tǒng)1200平方米。

據(jù)了解，屏山站地下的地質(zhì)多為淤泥、殘積土等地層，不適宜采用暗挖法施工，因此屏山站的開挖采用半蓋挖法，路面鋪蓋系統(tǒng)采用現(xiàn)澆筑混凝土，滿足車輛通行。