騎著電動車上機動車道

龍祥島的甘蔗到了收獲的季節，在龍祥島立交附近，記者看到，幾輛小三輪載著一車車甘蔗，沿著匝道上了螺洲大橋，向南面祥謙鎮的海峽批發市場運去。

車主劉德保今年30多歲，他的小三輪是去年買的。劉德保說，以前，島內沒什么人開車，甘蔗都是靠渡船一船船運出去的。去年，大橋即將通車的消息傳來，島上居民紛紛購置了電動車、摩托車、小三輪、農用車。

目前，螺洲大橋的非機動車道和人行道尚未開放，僅有主路通行。這意味著非機動車和人現在不能上橋。但現狀是，渡船停航后，出龍祥島的唯一通道只剩下大橋，行人、電動車、摩托車、小三輪和農用車只能在主路呼嘯飛馳的車流中穿行，險象環生。

記者在螺洲大橋下南三環的匝道上看到，不少村民騎著自行車和摩托車，緊貼著橋內側護欄一路向南逆行，十分危險。

據螺洲大橋南岸項目部的施工人員介紹，龍祥島上大橋非機動車道和人行道的引橋已施工完畢，但必須要等到北橋頭的引橋也建成才能開放通行。

居民：島上何時通公交車?

江中村66歲的林朱妹(音)說：“老人家不會騎自行車，腿腳又不利索，別人走到橋頭要35分鐘，我們需要45分鐘，希望公交車能快點通到我們村。”

林朱妹說，龍祥島的出島路一直沒有“好走”過。以前，坐車到螺洲渡口，在螺洲公交站乘3路車到白湖亭站，然后再轉車進城。現在也不容易，向北到城里，要走到螺洲鎮乘公交車;向南到閩侯，必須要走到尚干鎮附近去攔截私人小客車。

去年剛買了電動車的陳先生說，如果要轉乘公交車，電動車就得扔在半道上，沒地方寄存，買電動車只對短途交通有用。

島上的學生也面臨同樣苦惱。江中小學一五年級學生說，龍祥島上沒有中學，等他上了中學，也要和學長學姐一樣從大橋走路去上學。

江中村委會駐村第一支部書記林書記告訴記者，龍祥島常住居民有6000多人，有江中、祿家2個村。螺洲大橋開通后，居民開通公交車的呼聲很強烈。針對居民出行需求，島上有居民用面包車來載客，但這些車都是非法運營，安全系數低。林書記已經通過閩侯縣向相關部門申請開通一條公交線路，向南一直通到祥謙鎮。

(福州日報記者 朱榕/文 俞松/攝)