福州【祥謙收費站】

市城鄉建總相關負責人表示，以前福州的南出城通道，一般要經過秀宅收費站，跨烏龍江特大橋，過黃石互通和青口互通，取道沈海高速、相思嶺隧道，前往福清和莆田、泉州、廈門等城市。大橋通車后，市民可直接經螺洲大橋，通過祥謙互通，對接福銀高速南連接線，往福清相思嶺隧道方向。和之前收費站相比，這條南向出城通道經過“截彎取直”，行程縮短了約13公里，可節省10多分鐘，成為南向出城最便捷的通道。

市城鄉建總提醒，目前南臺大道螺洲互通只建成2條右轉匝道，采取“右進右出”上下螺洲大橋。由于南臺大道及互通立交整體尚未建成，市民可走2條路上螺洲大橋，一條通過福灣路上三環，右轉進入螺洲大橋;一條走福峽路，右轉進入三環輔道，在螺洲互通附近的三環路橋下輔道掉頭，然后再右轉進入螺洲大橋。由于行人和非機動車的上橋匝道尚未建成，行人和非機動車暫時還不能上橋。

祥島上萬人的出島夢圓了

龍祥島四面環江，為閩江下游第三大島。這座不為人知的秀麗小島上住著上萬居民，但由于以前沒有出島通道，村民外出只能靠渡船。當出現緊急汛情時，龍祥島上萬居民的轉移，必須靠渡船一趟一趟將人載出島。為了防止臺風侵襲，這座小島的堤壩越建越高。

在螺洲大橋設計時，建設部門考慮到龍祥島的出行問題，特地在龍祥島上設置了兩對上下匝道與螺洲大橋相銜接，并在島中央的現有土路附近，規劃設置東西向干道。這條規劃中的道路為雙向4車道，26米寬。

“龍祥島風景秀麗，還保存著原生態的自然景觀，在一些旅游愛好者中很有口碑，只是礙于出入島不方便，一直不為人知?，F在出島不成問題了，對龍祥島上發展旅游業是個利好消息?！备Ｖ菀晃毁Y深驢友告訴記者。