地鐵1號線11站點開建主體結構 9站點將陸續圍擋
2011-11-03 07:17? ?來源:福州日報 責任編輯:王秀欽 我來說兩句 |
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![]() 記者2日獲悉,地鐵1號線11個站點已經圍擋并進入主體結構建設,隨著征地報批手續全部完成、房屋拆遷穩步推進、管線遷改割接提速,一期剩余9個站點將陸續圍擋。 地鐵建設漸入正軌 據了解,目前地鐵1號線征地報批全部完成,房屋拆遷正在穩步推進之中。地鐵1號線一期工程共21個站,除茶亭站先期完成土建工程外,其余20個站均需征地拆遷。地鐵1號線總征地面積787.94畝,至10月26日,土地報批手續已全部完成。 地鐵1號線涉及總拆遷面積約44萬平方米,由市地鐵公司全權委托四城區實施的拆遷面積約為37.3萬平方米,目前已完成拆遷26.8萬平方米,占72%。1號線全線站點除南門主變電所、三叉街站、臚雷站、清涼山停車場未進場動遷外,其余站點均已進場動遷。而新店車輛基地、象峰站、羅漢山站、斗門站、樹兜站、東街口站、南門兜站、上藤站已基本完成拆遷任務,達道站及地鐵指揮控制中心已由臺江區房管局拆遷工程處進場拆遷。目前,已動遷站點市屬、區屬單位產已全部完成拆遷工作;省屬單位共8家,除屏山站一家省屬單位正在對細節進行談判,其余均已簽訂協議且大部分拆除交地。 地鐵1號線管線遷改割接也全面提速,目前已有7個站點基本完成管遷工作。據市地鐵公司介紹,由于建設工期較長,對沿線居民生產、生活造成一定影響,為最大限度減少對居民出行的影響,需分期分批進行地下管線遷改和交通疏解工作。 目前,1號線全線除清涼山停車場、新店車輛基地、火車站站未進場進行管線遷改和便道施工外,其余17個站點均已進場施工。近期以來,各管線權屬單位積極配合,特別是電力、通訊和部隊相關單位,大大加快了割接速度,管線遷改工作有了較大突破。目前,斗門、東街口、上藤、排下、黃山、三角埕、葫蘆陣這7個站點已基本完成管線遷改,南門兜、樹兜等站點正在進行管線割接和便道收尾工作。 遇問題可撥88110033反映 據統計,地鐵1號線象峰、羅漢山、東街口、南門兜、上藤、白湖亭、葫蘆陣、三角埕、排下、城門、火車南站東西延伸段11個站點已經圍擋進入主體結構建設。受拆遷和管線遷改影響,除白湖亭站和火車南站外,其余站點都在緊張地進行局部交叉施工。近期,東街口站、南門兜站有較大突破。東街口站于10月28日實施了一期第二階段圍擋。目前,東街口站、南門兜站正在進行車站局部主體圍護結構施工。上藤站過江段區間豎井及礦山法施工區間已進場開工建設。下一步,全線剩余9個站點也將陸續圍擋。 為加快地鐵建設進度,市地鐵工程建設指揮部和市地鐵公司希望全線涉遷單位和廣大市民能積極配合各區的征地拆遷工作,盡早簽訂協議,他們將依據法律法規盡最大努力爭取惠民政策,最大限度地保護被拆遷單位和個人的權益。同時,他們呼吁各產權單位能積極配合管線遷改,盡早進場遷改或割接,為大范圍施工提供作業面。目前,地鐵建設施工為24小時不間斷施工,就地鐵建設給市民帶來的不便,市地鐵公司希望市民給予支持。市民若在地鐵建設中遇到相關問題,可撥打市地鐵公司24小時值班電話88110033進行反映溝通。(記者 卓文俊/文 俞松/攝)? |
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