人大代表風采 | 劉振：加速推進福州至閩清市域軌道交通建設(shè)

東南網(wǎng)1月8日訊（本網(wǎng)記者 朱琳）路通百業(yè)興，先行在交通。交通一頭連著經(jīng)濟發(fā)展動脈，一頭連著百姓民生。近年來，閩清城鄉(xiāng)建設(shè)日新月異，綜合實力大幅提升。然而，作為典型的山區(qū)縣，閩清對外交通的薄弱仍然制約著其經(jīng)濟建設(shè)的進一步發(fā)展。如何進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，切實融入福州都市圈建設(shè)，成為當前亟待解決的問題。

“福州至閩清市域軌道交通是補全福州西北角城際交通的最后一塊‘拼圖’，是加快打造現(xiàn)代化國際城市‘后花園’的新路徑。”在今年兩會期間，市人大代表、閩清恒昌置業(yè)有限公司董事長劉振提出，盡快推進福州至閩清市域軌道交通建設(shè)的建議。

市人大代表劉振。東南網(wǎng)記者朱琳 攝

“市域軌道交通建設(shè)不僅能夠更好地滿足福州都市圈西部各縣（市）區(qū)的城際就業(yè)需求，還能加速實現(xiàn)福州都市圈各地區(qū)同城化、同家園的目標，同時在優(yōu)化資源布局、縮小城鄉(xiāng)距離等方面具有顯著的社會和經(jīng)濟效益。”劉振表示，經(jīng)過調(diào)研，利用現(xiàn)有峰福鐵路進行優(yōu)化提升，跨江至閩清城區(qū)，具有線路距離短、工程造價低等優(yōu)勢，是福州至閩清市域軌道交通最經(jīng)濟可行的方案。

為此，劉振代表建議，省市各部門要加大峰福鐵路市域化改造資金、土地等要素保障，將閩清聯(lián)絡(luò)線項目納入市發(fā)改委峰福鐵路市域化改造工程項目庫，列入資金總盤。并對閩清聯(lián)絡(luò)線方案的可行性進行比對擇優(yōu)入選，并給予資金、技術(shù)等方面支持。

此外，做足做實吸納民意、匯聚民智工作，確保輕軌線路和站點的規(guī)劃滿足群眾多元化的出行需要。他認為，要優(yōu)先考慮將輕軌站點與現(xiàn)有的公交站、停靠點等其他交通線路、交通工具相結(jié)合，打造一體化、智能化的換乘中心。同時，做好沿線站點、路線同周邊土地、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的規(guī)劃工作，科學改善站點周邊交通路網(wǎng)銜接，推動沿線地區(qū)的面貌提升和商業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)城聯(lián)動規(guī)模發(fā)展。