前橫路改造 部分路段將交通導(dǎo)改

前橫路快速化改造是福州城區(qū)新一輪緩堵保暢工作的重要項(xiàng)目。記者14日從市住建局獲悉，目前該項(xiàng)目樁基施工已完成近七成，承臺(tái)施工也已經(jīng)過(guò)半，本周將逐步轉(zhuǎn)入施工新階段——墩柱施工。該項(xiàng)目的交通導(dǎo)改前期工作也正在緊鑼密鼓地開展。

前橫路快速化改造項(xiàng)目正在緊張施工中。

樁基承臺(tái)施工“雙過(guò)半”

挖掘機(jī)、吊車、打樁機(jī)……14日，位于晉安區(qū)的前橫路快速化改造工地上，各類機(jī)械忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，近百名建設(shè)者堅(jiān)守在崗位上。針對(duì)近期的高溫天氣，項(xiàng)目部特地將施工作業(yè)時(shí)段調(diào)整為每天6時(shí)30分到10時(shí)、15時(shí)30分到19時(shí)；同時(shí)，供應(yīng)解暑涼茶及防暑藥品，為建設(shè)者做好夏日施工的后勤保障。

據(jù)了解，前橫路快速化改造項(xiàng)目長(zhǎng)約5.3公里。其中約4.4公里的范圍與地鐵4號(hào)線并線，施工難度大。在建設(shè)單位福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總的帶領(lǐng)下，該項(xiàng)目施工分為4個(gè)工區(qū)展開，目前樁基施工及承臺(tái)施工均已過(guò)半。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏洺介紹，根據(jù)樁基及承臺(tái)的建設(shè)進(jìn)度，該項(xiàng)目本周起逐步轉(zhuǎn)入墩柱施工。

一期交通導(dǎo)改將持續(xù)至10月

因墩柱施工需要，前橫路快速化改造項(xiàng)目將相繼實(shí)施一期和二期交通導(dǎo)改。兩階段的交通導(dǎo)改整體時(shí)間將持續(xù)至明年底。那么，交通導(dǎo)改將給市民出行帶來(lái)怎樣的變化？

“一期交通導(dǎo)改主要是將化工路、前橫路兩側(cè)的部分人行道及綠化帶硬化成路面，行人及非機(jī)動(dòng)車通行方向不變，根據(jù)新的交通標(biāo)識(shí)，沿圍擋外側(cè)新通道通行。”陳宏洺介紹，為了做好一期交通導(dǎo)改工作，最近項(xiàng)目正在組織開展圍擋路段的苗木遷移，苗木遷移完成后將完成路面硬化，并引導(dǎo)市民通過(guò)新通道通行。據(jù)了解，一期交通導(dǎo)改預(yù)計(jì)持續(xù)至今年10月。

二期交通導(dǎo)改預(yù)計(jì)從今年11月起持續(xù)至明年底，化工路（前橫路至板橋路段）下穿通道南北兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道交通導(dǎo)改將是重點(diǎn)。

化工路（前橫路至板橋路段）下穿通道南北兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道在二期交通導(dǎo)改中將被各占用3個(gè)車道。按照“占三還三”的原則，單側(cè)將各歸還3個(gè)車道，現(xiàn)場(chǎng)路段依舊保持雙向八車道通行。此次交通導(dǎo)改期間，該項(xiàng)目將完成化工互通高架橋施工。同時(shí)，化工路附近的龍安路人行地道也將封閉改造。

前橫路快速化改造項(xiàng)目起點(diǎn)接前橫閩江大橋接線工程，起于鰲峰路，向北延伸，沿線經(jīng)光明港、遠(yuǎn)洋路、前嶼路、福馬路、化工路、橫嶼路、鶴林路，終點(diǎn)與三環(huán)園中互通相接。

該項(xiàng)目建成后能有效緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力，沿線可串聯(lián)起鶴林組團(tuán)、晉安湖片區(qū)、臺(tái)江金融街片區(qū)、江南CBD片區(qū)等，提升沿線交通品質(zhì)，成為福州東片區(qū)快速進(jìn)出城通道。（記者 李錦清/文 陳暖/攝）