福州入選“車路云一體化”應用試點城市

福州入選“車路云一體化”應用試點城市

新區52條道路可叫無人駕駛網約車

工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部近日發布《關于公布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》。其中，福州等20個城市（聯合體）入選。

多款無人駕駛車輛在福州新區進入示范應用階段。記者 包華 攝

去年1月正式啟動數字車城建設，去年9月頒發全市首批“閩AA試”自動駕駛網約車、公交車測試牌照……近年來，在“數字中國”“數字福建”戰略指引下，福州以打造“創新中心+應用場景+產業生態”三位一體的智能網聯汽車產業發展模式為重要目標，在福州新區建成全省首個規模化智能網聯道路建成區和自動駕駛場景落地示范區，按下智能汽車產業高質量發展“加速鍵”。

點開小程序，確認出發點和目的地，僅需1分鐘，一輛頭頂激光雷達、通體白色的網約車便穩穩停在路口，等候乘客上車。乘客上車后，系統會提醒系好安全帶。隨后，網約車便在“智慧大腦”指揮下，一氣呵成完成起步、轉向、加速、超車等操作……放眼如今的福州新區，隨著16輛無人駕駛出租車進入示范應用階段，市民可在已開放的鼓石路、砥礪路、朗山路等52條道路、共26平方公里區域內通過“蘿卜快跑”小程序一鍵叫車，體驗自動駕駛服務。

此外，為更好實現產學研一體化發展，依托福州新區智能汽車產業科創基地，福州還引入阿波羅智行科技（福州）有限公司、招商局檢測車輛技術研究院有限公司、國家汽車智能網聯研究院有限公司等智能汽車上下游企業，并通過“公共研發+運營孵化”模式，孵化專精特新“小巨人”企業，全力打造集智能網聯道路智能化建設、開展智能網聯汽車教育培訓服務、共建智能網聯汽車相關部件檢測試驗室和自動駕駛示范區運營于一體的智能汽車產業“會客廳”。

“根據《福州新區智能網聯道路建設導則》，我們還將對新區188平方公里內的路口進行等級劃分，改造提升高級智能網聯路口277個、基礎智能網聯路口105個，力爭2025年在整個區域內開放自動駕駛測試和示范運營服務。”福州新區相關負責人說，未來，福州新區將堅持以智能網聯新基建為切入點，以多場景智能汽車示范應用為抓手，打造“單車智能+網聯賦能”的車路云一體化示范區，進一步豐富數字建設應用場景，形成繁榮的智能汽車生態，打造東南智能汽車產業標桿。（記者 吳樺真）