開啟陸海聯動新篇章 中歐班列（福州）展區亮相海交會

中歐班列（福州）展區亮相海交會。東南網記者陳巧玲 攝

東南網5月17日訊（本網記者 陳巧玲 朱琳）5月16日，第二十六屆海峽兩岸經貿交易會在福州開幕。秉承絲路精神，開啟陸海聯動新篇章，中歐班列（福州）展區亮相海交會2號館。

步入展區，一幅中歐班列（福州）運行線路圖映入眼簾，多條線路從福州出發，打通連接歐亞的陸上物流大通道。“圖上的綠色和橙色是中俄線路，從福州開往俄羅斯和白俄羅斯。”華榕集團福州國際班列服務有限公司工作人員鄭娟娟介紹，在今年3月，福建本地出產的特色農產品漳州和平柚子便是通過中俄線路，首次以冷鏈模式出口冷鮮水果至莫斯科，實現中歐班列（福州）“班列+冷鏈運輸”新模式的推廣。一個月后，裝載115噸冷凍烤鰻的中歐班列從福州港江陰港站駛出，再次北上出境，最終抵達莫斯科，標志著該班列冷鏈運輸走向常態化。

中歐班列（福州）運行線路圖。東南網記者 陳巧玲 攝

“隨著天氣逐漸回溫，冷鏈運輸的需求也在不斷增加。”鄭娟娟說，冷鏈及GPS跟蹤服務可提供多臺40英尺柴電一體的全自動溫控冷柜集裝箱發運，集裝箱溫度可控范圍﹣29℃/+29℃，可存放冷凍食物、新鮮蔬果、糖果、化妝品、化學品、電子產品，全程GPS跟蹤服務及遙控管理冷鏈運輸，晝夜溫控調度持溫。

此外，福州-海參崴-俄羅斯海鐵聯運／臺灣、越南、印尼、墨西哥-江陰港站-俄羅斯海鐵聯運也是福州發運線路之一，該線路發揮“絲路海運”優勢，拓寬墨西哥、東南亞及臺灣地區經由福州通達西部內陸、中亞、中俄線路和福州、廈門至海參崴通達俄羅斯全境線路，形成具有獨特優勢的過境貨物海鐵聯運。對比傳統海運（高雄港到歐洲基本港）需31-40天，中歐班列（福州）海鐵聯運方案全程運輸時間可壓縮至20天左右，為臺灣地區貨物聯通歐亞腹地提供穩定優質的物流方案與服務，有效促進榕臺經貿交流，助力兩岸融合發展示范區建設。

中歐班列（福州）運輸進口的白俄羅斯食品。東南網記者朱琳 攝

據悉，班列目前主營業務包括國際貨物運輸代理、多式聯運代理及衍生的相關配套服務，以及供應鏈管理服務、進出口代理、無船承運業務等，未來將繼續拓展特色班列、定制班列、“班列+”等優質服務項目。