三環福馬路口提升工程有新進展 新建匝道橋鋼箱梁吊裝完成

記者25日從市城鄉建設局獲悉，經全力攻堅，城區緩堵項目——三環福馬路口提升工程的匝道橋已完成鋼箱梁吊裝，預計下半年開放通行。

三環福馬路口，工人正在進行引橋橋面施工。記者 陳暖 攝

材料吊裝、鋼筋綁扎、模板施工……25日上午，在東三環輔道福馬路口，攻堅正全力展開。“鋼箱梁吊裝后，還有焊接、護欄安裝等工序，加上現澆梁的施工，大家都在現場忙碌。”福州城投集團所屬市城鄉建總該項目負責人魏瀟峰說。

作為福州中心城區去馬尾的重要節點，東三環福馬路口的交通流量特別大，但受溫福鐵路涵洞限制及現狀車輛檢測站出入口影響，通行能力有限，特別是上下班高峰期，左拐與直行的車輛匯集，時常在路口排起長隊。

為給該路口的通行減負，福州市決定新建一座三環輔路（北）左轉福馬路（馬尾方向）的匝道橋。“考慮到路口交通流量大，我們在跨路口路段優化選用了鋼箱梁預制吊裝工藝，縮小占地面積，保證交通順暢。同時，在保證施工質量的同時，大大加快了施工速度，比原計劃提前了近1個月的時間。”魏瀟峰說。

為讓近150米長、近800噸重的“大家伙”在空中落腳，一場“一分為九”的“拼砌”大賽在現場展開。9片鋼箱梁節段被按需分開，從工廠運至現場后，再像“搭積木”一樣科學吊裝，最重的節段有90噸重。

地處路口交通繁忙區域，鋼箱梁吊裝只能采取半封閉施工。為確保交通不受影響，每天夜間10點至次日6點，錯峰吊裝全面展開，加上專人在現場疏導，全力護好交通安全。

鋼箱梁吊裝完成后，匝道橋的現澆梁部分加快推進，今年“五一”假期，施工人員將在現場堅守，全力展開鋼箱梁部分的護欄安裝、焊接等施工。

除新建匝道橋外，該項目還會對全長近1.3公里的三環輔路及475米長的福馬路進行升級改造，目前改造已逐步展開。針對既有路面的病害，在加鋪瀝青面層前，將實施病害處置。

按計劃，該項目將在今年下半年建成通車。屆時，車輛可左轉上匝道橋前往馬尾，減少在路口等待紅燈的時間，打通晉安區與馬尾區貨物集疏運瓶頸，提升道路通行能力。（記者 孫漫）