連江：趕海正當時 泥橇來助力

漁民乘著泥橇趕海。（連江融媒體中心供圖）

落潮時分，連江縣馬鼻鎮灘涂上，漁民們頭戴斗笠、挽起褲腳，駕駛泥橇賣力滑行著，貝類、蟹類、跳跳魚逐一進入視野。“一上午的收成還不錯，能賺個300多元，多虧了這個法寶。”借助泥橇，漁民陳玉華在灘涂中如履平地。

泥橇又稱“木馬”，是福建沿海漁民趕小海的工具，人們常用它抓跳跳魚、蟶子。在灘涂上，漁民左腿跪在木板上，右腿一蹬，泥橇便快速滑行，時速可達20公里，省時又省力，因此也被稱為“海上自行車”“海上滑板車”。

27日，在馬鼻鎮玉井村巷子深處的手藝工坊，“連江泥橇制作第一人”陳承桂精心挑選著用來制作泥橇底部的木材。作為泥橇制作工藝的第二代傳人，今年87歲的陳承桂在2017年入選省級非遺代表性傳承人名錄。

制作好的泥橇形狀狹長，前端呈上翹狀，長約1.8米，寬18厘米，高55厘米，形似雪橇，在前部還設計有扶手用于把握方向。

看似簡單的泥橇，在制作中有著嚴謹的工序。“無論是工具、木材的選擇，還是劃線挖木、榫卯固定等制作過程，都需反復修正才能達到最佳效果，這樣做出來的泥橇管用10年呢。”有著50多年制作經驗的陳承桂介紹，僅大小工具就有數十種，而且泥橇底部的木板要選有一定弧度的杉木，上翹的部分要用墨斗和專門的模具畫線，再用鋸子、刨子等“挖”出來。泥橇的連接處采用傳統的榫卯結構，用竹釘固定，這樣就不容易被海水腐蝕。

據介紹，泥橇的制作歷史可以追溯到夏朝，在400年前還是戚家軍戰勝倭寇的秘密武器。明朝嘉靖年間，倭寇占據了馬鼻海域中的一個小島，退潮時小島四周都是灘涂，不好行走。連江抗倭名將陳第獻上《平倭策》，提出采取泥橇戰術。最終，乘著泥橇的戚家軍如同騎上戰馬，在灘涂上痛擊倭寇，大獲全勝，上演抗倭“木馬計”。

眼下，泥橇融入了娛樂、健身、競技等元素，人們用其在灘涂上嬉戲、競技。“我們計劃今年重啟泥橇速滑比賽，發展泥橇體驗旅游，讓更多人走近了解這個非遺項目。”馬鼻鎮有關負責人說。