尤溪洲大橋北橋頭,進城方向目前只能右轉或直行 尤溪洲北橋頭互通立交改造工程效果圖 東南網10月23日訊(海峽都市報記者 王林成/文包華/圖) 福州尤溪洲大橋北橋頭臨近萬寶商圈,車流量大,而倉山進城方向,無法左轉進江濱西大道,更加劇了二環與工業路交叉口的交通壓力。海都記者昨日獲悉,作為福州城區六個重要堵點改造工程之一,尤溪洲北橋頭互通立交改造工程已啟動,計劃明年底建成通車。 據介紹,該工程占地5.2公頃,其中,道路改造面積約38460平方米,橋梁面積約14716平方米,綠化面積約30895平方米。具體改造包括修復改造道路1060米;新建機動車匝道橋共29跨11聯,樁基66根,累計全長1298米;非機動車道和人行橋共36跨13聯,樁基44根,累計全長910米。 業主單位福州市城鄉建總相關負責人介紹,按照改造方案,尤溪洲北橋頭互通立交改造后,將增設2條左轉匝道連接江濱西大道,解決江濱西大道左轉上尤溪洲大橋、尤溪洲大橋北橋頭左轉至江濱西大道的交通流;增設3座非機動車與人行橋及2座堤頂坡道,實現非機動車、行人與機動車完全分離。 昨日下午,記者在現場看到,工程正在進行管線遷改、鉆探等前期工作。據了解,鉆探工作目前正與設計同步開展。前期施工設計圖已完成40%,鉆探機械也由之前的3臺增加至11臺,現已完成50%的鉆探工作量,計劃本月完成。 上述負責人表示,改造涉及的各家管線單位已核實完畢,計劃今年底前完成管線遷改;施工的水電建設計劃于明年1月15日前完成,立項、招投標、施工圖設計等前期工作,將在明年春節前完成。改造主體工程,計劃明年2月15日動建,整個北橋頭互通將在明年底建成。 |
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