榕三環慘烈車禍 公交撞上水泥罐車一人不幸身亡

記者調查：

公交公司人手緊司機負荷大

據了解，80路司機工作是一天休息一天的排班，陳師傅是從22日早上七點工作到當天晚上9:50，正常情況昨天應該可以休息。據相關負責人介紹，由于目前駕駛員比較緊缺，工資也不高，根據輪轉的人員數多少，中午吃飯和休息時間也有所不同。正常情況吃飯和午休時間加起來可能也就只有半個小時?！耙膊慌懦緳C開了一天車，為了趕時間早點回去休息，因此違規開上了三環主路”，公司人員透露。

記者也聯系到一位來自30路公交車隊的司機林師傅，30路需要從臺江廣場往返尚干，路程接近30公里。據介紹，公司規定，每部車一個月需要完成360單的任務，一單就是一趟單程，每輛車配有兩個司機，1名司機每天平均能跑3個來回相當于6單，因此一個月幾乎要跑30天，才能完成每人180單任務，“如果沒有達到任務，獎金就沒有了。”

另外，司機每天從早上5點上崗再到晚上8點下班，公司準確規定了每趟路程時間是57分鐘，“這個時間很趕，有時開到晚上人肯定很疲勞”，林先生介紹，有時公交車因為道路擁堵等問題無法按時到達，司機不得不壓縮了自己的午餐、午間休息等時間，“開到晚上最后一趟，人都是強撐著開完”。