運營人員進駐南門兜站車控室。 福州日報9月21日訊(記者 孫漫/文池遠/攝)按照市委、市政府全面推動地鐵建設提速行動方案的任務責任清單,本月20日前,市地鐵公司運營人員須進駐1號線(一期)北段各站點。昨日記者獲悉,經市政府督查室實地督查,地鐵公司已嚴格按時完成這一節點任務。 據了解,為確保運營人員按時進駐,地鐵公司運營分公司制定了《1號線北段運營籌備重點工作計劃表》,對任務進行具體分解落實,對細化后的143項重點工作及時督查、跟進。同時,對即將進駐的北段12個站車控室、站長室、備品間、更衣室、衛生間裝修和軌行區封閉情況進行全面排查。 “16日,運營分公司組織第一批共72人進駐象峰、秀山、羅漢山、火車站、東街口、南門兜6個車站;19日,第二批共59人進駐斗門、樹兜、屏山、茶亭、達道、上藤6個車站。”市地鐵公司相關負責人介紹,運營分公司在每站安排8至14名人員,每站均配備1名站長、1名班組負責人,采用四班兩運轉形式24小時輪班,每班不少于2名班組成員。目前,北段12個車站共進駐站務人員131人。 記者了解到,運營人員進駐后立即展開工作:對已交接房間進行代管,并對進入人員和軌行區施工作業進行登記、管理;每日持續跟進車站工程進度和系統設備調試情況;對車站軌行區接管前置條件提前逐項排查跟進;軌行區接管后進行封閉管理。“下一階段,我們將開展列車上線調試、試運行及各項演練,為明年1月20日前開通試運營做足充分準備。”相關負責人說。 |
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