南門兜東北角圍擋拆除　鶴林路年底有望全部完工

八一七北路南門兜段車輛通行變順暢。

福州晚報9月6日訊（記者 李瓊 張秀冰/文 陳暖/攝）昨日，記者經過地鐵1號線南門兜站附近時發現，在福州地鐵建設大提速的背景下，地鐵圍擋范圍正在逐步縮小，八一七北路的路面也在逐步恢復。

17時許正值下班高峰時段，記者在南門兜路口觀察發現，路口東北角的圍擋已經全部拆除，只剩西北角和東南角部分圍擋尚未拆除，視野變得非常開闊，人行道已經鋪設完畢，部分行道樹已經移植完畢。八一七北路道路已經拓寬，有了寬闊的非機動車道和綠化帶，而且設置了機非隔離護欄，路口設置了指示牌，提示車輛按道行駛。

記者觀察發現，八一七北路上由北往南行駛的機動車比由南往北行駛的車輛多。車流量大但有序，道路比較暢通。

又訊 記者昨日從福州市建委獲悉，作為“百日攻堅”重點建設項目，鶴林路力爭年底前全部完工。本月內，晉安體育館至鶴林三期安置房段道路主車道可先通車。

據介紹，鶴林路是福州市鶴林片區橫嶼組團市政路網工程之一，全長2.98公里，雙向六車道，為城市主干道，設置兩座橋梁。

“該項目于2013年動工建設，力爭今年底具備條件段基本建成。”建設單位福州市城鄉建設發展總公司相關負責人告訴記者，去年“青運會”前已完成起點至晉安體育館段道路建設。而晉安體育館至鶴林三期安置房段道路目前正在建設，尾段約400米因涉及鐵路機務段及福日公司未搬遷，暫無法建設。

現場施工工人告訴記者，晉安體育館至鶴林三期安置房段道路已基本建成的主車道，預計于本月內可開放通行，可滿足鶴林安置房交房后居民通行需要。

城建部門透露，他們將盡快完成非機動車道及人行道、配套綠化施工，力爭于年底前全部完工。