停車(chē)場(chǎng)覆蓋不全面 停車(chē)APP“指哪哪停”為時(shí)尚早

通過(guò)停車(chē)app找到停車(chē)場(chǎng)。

福州日?qǐng)?bào)9月5日訊（記者 蔣雅琛 林洛羽/文池遠(yuǎn)/攝）隨著汽車(chē)保有量的增加，停車(chē)成為都市新難題。近日，多款停車(chē)APP悄然落戶(hù)榕城，用戶(hù)只需在手機(jī)上裝一個(gè)軟件，就能及時(shí)掌握停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位和價(jià)格信息，還能進(jìn)行導(dǎo)航，輕松尋找停車(chē)位。日前記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，停車(chē)APP找車(chē)位確實(shí)有一手，但目前還存在支付不穩(wěn)定、停車(chē)場(chǎng)覆蓋不全面等問(wèn)題。

尋找停車(chē)位有神通

記者近日下載了壁虎停車(chē)、PP停車(chē)、車(chē)位管家等幾款落地福州的停車(chē)軟件，這些軟件雖然在功能上各有側(cè)重，但都可以查看用戶(hù)所選擇地點(diǎn)周邊的停車(chē)場(chǎng)地址、數(shù)量，甚至?xí)@示某個(gè)停車(chē)場(chǎng)剩余的停車(chē)位。

記者用幾款A(yù)PP在六一北路的東南花園小區(qū)和商地花園民航公寓邊上的兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)驗(yàn)證了信息的準(zhǔn)確度，發(fā)現(xiàn)地址、剩余停車(chē)位等信息均與APP上顯示的相同。

那么，停車(chē)APP是如何掌握每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的空位數(shù)量的呢？記者了解到，主要依靠?jī)煞N方式，其中一種就是通過(guò)在道閘安裝一個(gè)小型的模塊感應(yīng)道閘升起，然后通過(guò)入場(chǎng)和出場(chǎng)兩個(gè)道閘做加減法得到空位數(shù)據(jù)。另一種方式是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查，得出一個(gè)計(jì)算模型，這樣能夠得出在一般情況下某個(gè)時(shí)段停車(chē)場(chǎng)的空位情況。

不僅如此，有的停車(chē)APP還具備預(yù)約車(chē)位的功能。可預(yù)約的車(chē)位都有安裝地鎖，當(dāng)用戶(hù)到達(dá)時(shí)打開(kāi)停車(chē)軟件，通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙就能控制地鎖下降，從而擁有自己的“專(zhuān)屬車(chē)位”。

停車(chē)場(chǎng)覆蓋不全面

記者了解到，有用戶(hù)在使用一款號(hào)稱(chēng)能讓停車(chē)免費(fèi)的APP后表示，停車(chē)確實(shí)更省錢(qián)，但沒(méi)有想象中的便捷。記者體驗(yàn)后也發(fā)現(xiàn)，這個(gè)停車(chē)APP確實(shí)有幾個(gè)“硬傷”，而這也是幾個(gè)同類(lèi)APP的通病。

首先，支付不穩(wěn)定。記者駕車(chē)從福新中路家樂(lè)福超市的地下車(chē)庫(kù)來(lái)到位于地面一層的崗?fù)?zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，幾次點(diǎn)擊事先在微信上領(lǐng)取的停車(chē)券，但保安均表示沒(méi)有收到，來(lái)回幾次后才終于支付成功，過(guò)程耗時(shí)超過(guò)1分鐘。

其次，停車(chē)場(chǎng)所不買(mǎi)賬。停車(chē)APP可結(jié)合其他地圖軟件導(dǎo)航，記者以寶龍城市廣場(chǎng)為目的地，在APP顯示的停車(chē)場(chǎng)中選擇了附近的香頌楓丹小區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行導(dǎo)航。可是最終導(dǎo)航卻將記者帶到小區(qū)旁的紅旗停車(chē)場(chǎng)。記者詢(xún)問(wèn)了香頌楓丹小區(qū)的物業(yè)得知，小區(qū)停車(chē)位是不向業(yè)主和訪客以外的社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放的，小區(qū)也并未和任何停車(chē)APP合作。

此外，記者在六一路、海峽會(huì)展中心等地打開(kāi)APP搜索時(shí)，發(fā)現(xiàn)附近有不少免費(fèi)且近距離的停車(chē)場(chǎng)都沒(méi)能顯示出來(lái)。多名用戶(hù)也表示有相同經(jīng)歷。

期待構(gòu)建全市統(tǒng)一信息庫(kù)

“目前在福州地區(qū)我們收錄和覆蓋2061個(gè)停車(chē)場(chǎng)，別的商家合作的停車(chē)場(chǎng)估計(jì)也差不多這個(gè)數(shù)量。”壁虎停車(chē)的CEO潘鷺航告訴記者，停車(chē)APP是互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品，讓閑置的停車(chē)位能得到有效利用。但他也坦言，目前福州甚至全國(guó)的停車(chē)APP市場(chǎng)還沒(méi)能真正打開(kāi)，很多市民并不知道有這類(lèi)軟件。

同時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，各個(gè)APP企業(yè)選擇合作的停車(chē)場(chǎng)不同，用戶(hù)如果想要較為全面的停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)，就要將停車(chē)APP下載個(gè)遍。業(yè)內(nèi)人士表示，停車(chē)APP上顯示的停車(chē)場(chǎng)都是公司員工挨個(gè)談下來(lái)的，因此，覆蓋全城所有停車(chē)場(chǎng)是不現(xiàn)實(shí)的，停車(chē)場(chǎng)的空位情況也并不能夠保證精確。“要是可以建立一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，包含福州所有停車(chē)場(chǎng)信息，再讓軟件平臺(tái)去開(kāi)發(fā)別的功能，相信會(huì)更有效率。”市民卓女士說(shuō)。

今年2月，我省出臺(tái)《關(guān)于加快城市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)的若干意見(jiàn)》，要求各地建設(shè)城市停車(chē)信息誘導(dǎo)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)推廣具有實(shí)時(shí)交通、公共停車(chē)泊位動(dòng)態(tài)信息、收費(fèi)等功能的手機(jī)APP軟件，提高車(chē)位使用效率。“我們也很希望由政府牽頭，建立一個(gè)資源共享的平臺(tái)，讓我們各家的停車(chē)軟件各展所長(zhǎng)。”潘鷺航說(shuō)。