榕整治59個城區路面施工圍擋 提升道路通行效率

福州晚報9月2日訊（記者 朱毓松） 改善市民出行環境是市委、市政府始終關注的民生熱點問題之一。昨日起，我市開展為期3個月的城區路面施工圍擋集中專項整治。

專項整治行動的對象將重點聚焦30個市政路橋管網建設項目、10個地鐵1號線占道施工站點、19個地鐵2號線占道施工站點，通過拆除一批施工圍擋，縮小一批過度圍擋，規范一批圍擋設施，督促一批不按時完工的施工圍擋項目限期完成，確實保障道路通行效率得到提升，城市環境更加有序。

分三類處理圍擋

根據安排，昨日至10月31日，我市開展集中整治，對過度占道、圍擋設置不規范的建設項目施工圍擋限期整改，對延期施工的圍擋項目限期拆除，對“圍而不建”的圍擋立即拆除。

根據部署，16個部門、屬地政府將分別根據各自管理職責，同步集中整治施工圍擋。如：地鐵1號線站點道路永久性恢復、地鐵2號線站點路面圍擋、市區新建改建和擴建道路等圍擋施工項目，市政維護項目、水務管網、燃氣、電力、鐵路以及其他非市政工程路面圍擋施工；繞城公路西北段混凝土防撞護欄安裝、福平鐵路云山寺左線中橋工程施工圍擋；寶龍萬象廣場平戰結合人防工程施工圍擋，以及原青島啤酒廠地塊周邊道路、群眾西路、延平路、洋中路、金山橘園洲一期、福光路、晉安南路道路工程施工圍擋等。

及時公布

施工圍擋信息

在集中整治后，我市將進一步提升圍擋施工的科學化設置水平。10月31日至11月30日，我市將進一步對施工圍擋的位置、面積、期限進行科學論證，最大程度降低對城市交通的影響，合理設置施工圍擋。同時，我市將及時公布施工圍擋信息，規范設置施工圍擋現場工程告示牌，明確建設單位、施工工期等詳細信息，自覺接受市民和媒體的監督。

城市道路、公安交通管理部門將強化監管巡查，對未經批準擅自破路占道施工或施工不按規定圍擋、不按審批位置、范圍、施工期限施工、渣土隨意堆放及“未批先圍”“圍而不建”“多圍多占”等問題，嚴格按法律法規及相關規定進行從重處罰。

為堅決遏制違規占用、挖掘城市道路行為，我市將在辦理占用、挖掘手續窗口建立未繳納市政設施損壞賠償費和不文明施工處罰費的業主和施工單位“黑名單”，列入“黑名單”的單位申請占用與挖掘施工將不予受理，并由市建委納入施工企業建設信用考核范疇。

市政府將成立3個督導小組開展分片督導，并建立定期督查和通報機制，強化各階段工作落實，推動目標任務的實現，各單位要暢通群眾投訴渠道，廣泛聽取社會各方面意見，對群眾關注、社會影響大的圍擋占道問題認真梳理和整改，努力提高群眾對整治行動的滿意度。