福州地鐵6號線“工可”獲批 設20個站點年底動工

福州晚報9月2日訊（記者 邱泉盛）福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告日前獲省發改委批復，6號線全長約41.362公里，共設20座車站，總投資估算275.1億元，預計年底動建，工期4年。

根據批復，軌道交通6號線工程起于倉山南臺島海峽國際會展中心，沿福泉高速公路福州連接線走行，經東部新城，公軌共建道慶洲大橋跨烏龍江，沿316國道（原203省道）走行，經海峽路、鄭和路、東鶴路、道慶路、漳江大道、漳港街道，終于長樂國際機場，全長約41.362公里，其中高架線6.765公里、過渡段0.66公里、地下線33.937公里。

軌道交通6號線設20座車站，包括會展中心站、鼓岐站、蘆岐站、梁厝站、下洋站、營前鎮站、航城站、鄭和站、十洋站、鰲頭站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新區站、壺井站、萬壽站、尚遷站、漳港站、仙岐站、機場站，其中高架站1座、地下站19座，全線與1、4、7、8、9號線等5條軌道線路形成6座換乘站；設橫港車輛段和樟嵐停車場，在橫港車輛段內建網絡第二控制中心，服務5號線~9號線共計5條軌道線路。

軌道交通6號線工程車輛采用B型車，最高運營時速100公里。

接下來，軌道交通6號線工程將進入初步設計及報批前置手續等階段。