航站樓擴建,原機場和航站樓繼續使用。 記者王東明攝 長樂機場第二輪擴能工程中的航站樓擴能部分,主要包括新建主樓及南北斜指廊、原航站樓指廊外擴貼建以及原航站樓內部改造。新建部分包括主樓北擴96米,站坪塔臺上部增設辦公用房,現有指廊東擴12米,新增航站樓南北斜指廊,擴建面積共79548m?。改造部分包括原航站樓進行裝修、設備安裝等,并對現有國際值機廳、國際(國內)中轉廳、國際候機廳、國內安檢廳、國內候機(到港)廳、國際(國內)遠機位候機廳等進行改造,新裝修及改造面積共36260m?。 本工程總工期1250天,總合同額9.56億元,由世界500強企業第37名——中國建筑總公司的子公司,中建三局集團有限公司負責總承包施工。目前,中建三局500余名管理人員和工人已投入到現場施工,預計2017年春節前新建結構全部封頂,北側改擴建的部分遠機位候機廳投入使用。 航站樓擴能建設對于提升福州城市開放水平和綜合實力,充分發揮自貿區政策優勢具有重大意義。 |
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