江陰港、涵江港間將建跨海大橋 驅車10分鐘互達

東南網8月24日訊（海峽都市報記者 鄭靚）昨日，記者從省發改委獲悉，228國道江涵大橋工程可行性研究報告已于近日獲批，這意味著，在位于興化灣兩側的江陰港、涵江港之間，將建起一座跨海大橋，實現“直連”，驅車10分鐘內可互達。

省發改委在對該項目的批復中稱，為加強福清市和莆田涵江區、福州港江陰港區和湄洲灣港涵江港區的便捷聯系，促進福建自貿區福州片區建設和莆田市城鄉一體化發展，同意建設江涵大橋工程。

據悉，該項目起于福清市江陰港工業物流區與化工碼頭之間的規劃路，新建江涵大橋跨福清西港及莆田萩蘆溪出海口，終于涵江區濱海新城與興化灣港區涵江作業區間的規劃路，路線全長5.438公里，其中江涵大橋橋長4494米。采用雙向八車道一級公路標準建設，設計速度為60公里/小時，路基寬度為39.5米。

江陰港、涵江港位于興化灣兩側，地理位置非常接近，海上直線距離只有四五公里，但目前兩地的陸路交通，要依托當地的疏港公路、沈海高速和福廈公路，要走二三十公里才能互達。江涵大橋建成后，兩大港區實現“直連”，驅車不到10分鐘可互達。據了解，項目力爭在年內動工，工期為42個月，估算總投資15.6億元。