榕5大舉措整治規范駕培行業 包括統一合同范本等

舉措三：按培訓能力招生

避免學員積壓

“駕校運營最大的問題是招生和培訓不規范。”市道管處駕訓科相關負責人告訴記者，部分駕校超能力招生情況明顯，有駕校通過中介、網站等渠道大面積招生，但由于教練車和教練員數量有限，無法及時為學員提供培訓，導致一些學員的培訓一拖再拖或中斷。

針對此種現狀，市道管處的第三記重拳是嚴格實行按核定培訓能力的招生制度。其中，從8月1日起，直接明文限定單車最大在訓學員為25人。此規定一出，20家培訓量超過這一標準的駕校，被暫停新學員的報名。按照要求，老學員完成培訓后才能增補新學員。市道管處還根據上年度駕校信譽度和守法經營情況，對單車招生量進行3人的增減，獎優罰劣。

據介紹，經過各駕校對現有在訓學員的消化清理，目前僅有3家駕校在訓學員超過核定培訓能力，駕校學員積壓情況有所緩解。“此舉也倒逼駕校提高服務質量。”駕培行業業內人士分析說。

舉措四：統一報名點標識

杜絕報名欺詐

一直以來，非正規駕校報名點讓許多市民的駕考路充滿坎坷。非正規報名點沒有與駕校簽訂經營責任書，發生問題時，駕校不受理投訴。同時，非正規報名點沒有和學員簽訂培訓協議、不開收據，學員在報名點交的培訓費和駕校實際收的費用多有不同。

為方便市民辨別正規報名點，市道管處的第四記重拳就旨在規范報名管理。要求駕校在辦公場所、訓練場地及授權報名點公示本校具體報名點名稱、地址、負責人、服務電話及報名須知等內容，駕校報名點還要懸掛由市駕培協會監制的統一標識。

記者昨日走進康達駕校等駕培機構的報名點，由市駕培協會監制的統一標識顯而易見。“每個標識都有編號，學員報名時可現場撥打監督電話核實。”康達駕校宋校長說。正在現場報名的學生小鄭為此舉點贊，“回去要告訴同學認準標識，以后不用擔心被騙了。”

市道管處此次還聯合駕培學時管理系統運營商，推出報名短信驗證服務，幫助學員辨別駕校真偽。在福州報名學車的學員，報名成功后會收到駕校發來的驗證短信。若未收到驗證短信或驗證短信與所報駕校名稱不符，學員可向轄區運管部門舉報。

舉措五：

落實國家標準規范訓練場地

除提升軟服務外，市道管處第五記重拳則打向了駕培機構的硬件設施。記者了解到，目前我市部分駕校訓練場地不符合國家標準，訓練設施陳舊，無法為學員提供優質的培訓服務。

市道管處介紹，對照國家標準，轄區運管部門對駕校現有訓練場地進行復核，由第三方測繪機構出具測繪報告，目前已有49家駕校通過復核，符合新國標要求。同時，還對訓練場地租賃合同的期限進行排查摸底，重點對因訓練場地租賃合同到期且無法續簽或需進行場地變更的駕校進行整改。今年底，未達到新國標要求的駕校，將部分或全部停止招生，直至淘汰出市場。

另外，市道管處還著手制定駕培行業誠信管理辦法，計劃推出駕校失信名單和教練員不適崗名單制度。嚴重違規經營被列入失信名單的駕校，將被限制發展直至清退出市場；被列入不適崗名單的教練員，則被禁止在福州地區從教和從事其他道路運輸行業工作。