福建首條高鐵今年內開工　福州至廈門只需50分鐘

　　福廈高鐵路線圖。曉珊 制圖

福州晚報8月11日訊（記者邱泉盛）昨日記者獲悉，省發改委近日對新建鐵路福州至廈門客運專線（即福廈高鐵）社會穩定風險評估進行公眾參與補充公示，該線路具體走向已經確定，從福州經莆田、泉州到廈門、漳州，正線工程長度為294.118公里，其中新建工程長度為277.948公里，此外同步建設沿海客運專線4.274公里、聯絡線（與其他鐵路的連接線）9.013公里、動車走行線（出入車庫的線路）22.902公里。

福建首條高鐵年內開工

根據最新的建設方案，福廈客運專線北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，與東南沿海鐵路福廈段共用通道，既可構建京福廈高速鐵路客運通道，也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。福廈高鐵建成后，將成為福建省內第一條真正意義上的高鐵。

據了解，該專線聯絡線部分主要集中在漳州市和福州市。線路出廈門至漳州后，將以聯絡線方式跨越廈深鐵路和在建廈漳同城大道引入漳州站。同時，福州至福州南段利用在建福平鐵路，通過聯絡線引入福州南站新建的高速場。

福廈高鐵項目列入2016年福建省重點工程，預計年內開工。部分節點性工程已開始前期準備。

福清泉州新設三站

福廈只需50分鐘

根據省發改委的公示，福廈客運專線設8個站點：福州—福州南—福清西—莆田—泉港—泉州南—廈門北—漳州。其中，福清西、泉港、泉州南屬于新設站點，福清西站位于福清石竹路南側，泉港站位于泉州泉港區前黃鎮附近，泉州南站位于靈秀山西側。

其余站點并非直接利用現有站點，而會改造或新建高速場，目前福州南、廈門北等站點已經確定將新建高速場，供高鐵列車停靠。該線路還會跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣等。

與現有的福廈動車組相比，福廈客運專線進一步縮短福州與廈門之間的時空距離。據了解，福廈客專按照350公里的時速設計，從福州到漳州全程約300公里，屆時從福州乘高鐵直達廈門的時間將縮短至50分鐘以內。