整治違停新增泊車位　福州多措并舉破解停車困局

　　交警部門持續增設停車位。

福州日報8月8日訊（記者 蔣雅琛 林洛羽 王元鍇/文 葉義斌/攝）近來，家住陽光城的王先生為停車難而苦惱——由于小區停車位有限，樓下空地又長期被“僵尸車”占領，下班后常常找不到車位的他只得把車停在小區附近的小路邊上，卻為此吃了不少罰單。

馬路邊、人行道、背街小巷，成為一些“無家可歸”車輛的棲身之所，道路因此更擁堵。無奈之下，大量交警上街勸阻、處罰，這又讓車位的爭奪變得更加激烈。停車之困，根在何處？有無破解之策？

背街小巷停車屢被抄單

市民陳女士聽同事說，在沒有禁停標志的背街小巷停車不會被抄單。近日，她開車到臺江區書香大第小區辦事，在小區門口的雙浦巷，她特意觀察了下，發現沒有禁停標志，而且兩旁停滿了車，有四五十米長，她便將車子停在這里。不料，等她出來準備上車離開時，卻被交警抓了個“現行”。“我看這里沒有禁停標志，沒想到還沒停幾分鐘就被抄單。”陳女士覺得有點委屈。

“在不影響交通的情況下，停放在背街小巷的車輛在晚上10點至次日7點是不會被抄單的。”市交警支隊相關負責人告訴記者，在白天，就算沒有禁停標志，道路邊一般也不允許停車，而夜間也只是開放部分背街小巷停車，此舉為了緩解部分小區由于車位緊缺而導致的停車難問題。

部分市民停車不規范

近日，記者走訪了紫新二巷、亭頭支路等多個背街小巷發現，雖然沒有規劃停車位，但不少車輛都直接在路邊“安營扎寨”。

金山亭頭支路路口是T字形路口，記者看到，這條路的兩旁車輛車頭接著車尾，不僅堵塞交通，還阻擋了正在駕車中的車主視線，造成安全隱患，因此這些車無一例外都被貼上了“違法告知單”。6日上午10時許，記者在金山謝宅路看到，道路右側停放著近20輛車，道路左側的咪表停車位卻“門庭冷落”，只有四五輛車停在那里，個別車還沒有刷卡。據了解，作為支付停車費的工具，在缺乏相關法規約束的情況下，咪表目前在市區的使用率并不高。

“我就吃個飯看完電影出來，發現停車費竟然花了40多元！”被抄了罰單的謝女士告訴記者，因為不少路邊的咪表收費太高，不少市民都喜歡到背街小巷停車，但到底該怎么停才不會被抄單，她和周圍的朋友大多一知半解。