送餐騎手“火熱”中藏隱憂 無視交通安全維權意識淡薄

　　送餐員在車流中逆行。

福州日報8月6日訊（記者 蔣雅琛 吳雋/文 葉義斌/攝）昨日中午11時許，一名外賣送餐員一邊騎車一邊盯著手機，逆行在白馬南路的非機動車道上，差點就撞上了路邊停著的汽車。一個急剎車后，他若無其事地打著電話騎著電動車揚長而去。記者近日調查發現，穿行在街頭巷尾的送餐騎手越來越多，在這看似紅火的職業背后卻藏著不少隱憂。

存在僥幸心理缺乏安全意識

昨日中午，記者在鼓樓區小柳路一棟辦公樓前觀察到，30分鐘內就有至少8名外賣送餐騎手趕來送餐。他們來去匆匆，除了為節約時間增加配送單數外，他們還擔心超出規定的送達時間被罰款，因為這意味著一天的辛苦可能付諸東流。

美團外賣的一名送餐員告訴記者，按照規定，在接單后1小時內餐必須送達，超時將被扣20元。另一名“蜂鳥配送”的配送員也表示，如果超時，送餐費將減半。為避免罰款，送餐騎手在路上往往做出各種危險動作，搶行逆行、騎車打手機等現象十分普遍。

“我都是這樣送餐的，這么長時間都沒出過問題。”記者在小柳路附近碰到一名正盯著手機看的騎手，他正在確認送餐路線。這名騎手告訴記者，邊騎車邊看手機的送餐員不在少數。另一名騎手告訴記者，在一些不便過馬路的住宅附近，送餐員幾乎沒有不逆行的。

忽視人身保障維權意識薄弱

這樣一份讓眾多送餐員情愿忽視或無視交通安全的工作，在人身安全方面又能為他們提供哪些保障呢？

“我們先干一段時間，然后一批一起去公司簽合同。”某外賣配送公司一名薛姓送餐員告訴記者，他與公司簽訂了勞動合同，公司給他們購買了意外保險，但他并不了解具體保額，同時公司并沒有為他們繳納社保。“有意外險，但具體情況要問公司，我也沒細看過。”在另一家外賣配送公司工作的送餐員小馬告訴記者，固定員工與公司簽訂用人合同，沒有醫保等保障，更不要說工傷保險。

像小馬這樣對保障“不在意”的送餐員并不是少數。“不是有交商業保險嗎？其他保險我不懂，只要能按時拿到工資就好。”“蜂鳥配送”工作人員小王如是說。

律師：

不給送餐員辦社保違法

福建亞嘉律師事務所律師孫文鋒表示，社保是退休后每月發放的常態社會保障，是員工的基本權益，勞動合同法明確規定必須繳納。企業和個人簽訂了用工協議，發放工資就建立了勞動關系，企業就必須為員工繳納社會保險，否則視為違法。意外險則是公司避免車禍之類傷害的偶發性保障，出資人是公司，投保人一般是員工。

至于企業能否扣除快遞報酬，孫文鋒表示這涉及到幾個問題。首先，這個制度屬于公司規章制度，若未經員工確認是無效的；其次，還要看這個制度是否合理。比如制度中規定了超時賠付，則要看這個時間限度是否符合行業規范或常識。此外，這個制度如果違反法律強制性規定，比如扣除后勞動所得低于最低工資，也應視為無效。