福州的的士車 東南網8月2日訊(海峽都市報記者 陳超 毛朝青)昨日滴滴出行宣布,收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在大陸運營。國內最大的兩大網約車平臺合二為一,也成為“網約車新政”(《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》)出臺后交通行業的一大新聞。“網約車新政”出臺,滴滴收購優步中國,對福州老百姓的出行究竟會造成什么影響?昨日,海都記者采訪多位業內人士,就此做出解答。 網約車終于將拿到合法“身份證”,但相關車險是否將跟進、保費又將如何設定成了車主和業界最關心的問題。 榕的士牌市場 一度恐慌性拋售 昨日,擁有十多塊的士車牌的劉明(化名)告訴記者,這幾年福州的的士車牌,從最高峰的近90萬元,跌到如今不足30萬元。 劉明說,因為網約車的沖擊,今年年初福州的的士車牌市場上,一度出現恐慌性拋售,“年初最多的一個月,成交的車牌將近40塊。”而這兩個月,出租車車牌市場漸漸穩定下來,上個月,易手的的士車牌總數只有10多塊,每塊價格不到30萬元。此次和“網約車新政”一起推出的,還有《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》。意見中提出,下一步新增出租車經營權一律實行期限制和無償使用,這對福州的出租車車牌價格有何影響? 對此,業內人士表示,盡管新增出租車經營權無償使用,但福州出租車車牌的總數還是穩定的,“物以稀為貴,目前福州出租車車牌就這么多,所以下一步車牌的價格也會趨于穩定,不會跌得太厲害?!?/p> |
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