工地破路施工,內側不設圍擋,留下隱患 東南網7月29日訊(海峽都市報記者 夏雨晴/文 黃孔瑜/圖 實習生 林夢婷鄭子墨)“道路拓寬,圍擋卻只設半邊,只顧外不顧內;萬一晚上有行人誤闖工地,摔進深坑怎么辦?”近日,家住福州群眾路附近的多位市民,向海都95060熱線反映:群眾路沿街有不少小區、店鋪,但最近拓寬改造,施工方只設了外側圍擋,靠近店面一側卻不設,行人、電動車經過時,挨著工地走,很怕摔進深坑,都膽戰心驚。 工地破路施工 不設圍擋留隱患 昨日上午,記者在群眾路改造施工現場看到,從廣達路路口到五一中路路口這一段,大約有1公里左右在施工,占據了一半路面,道路中央設有高大的黃色圍擋,防護效果比較好。 但圍擋內卻是另一番景象:工人們將道路挖開,留下一排巨大的深坑,路面已是坑洼不平;但靠近店鋪一側,施工方并沒有設圍擋,行人、電動車經過時,直接與工地接觸。居民們反映,沿街有不少餐飲店,早晚用餐時段,很多送外賣的電動車進進出出,從工地旁經過,讓人捏一把汗。 “暑假到了,孩子有時候待在店里,特別怕他跑到工地里玩。”路邊一家商店的店主說,道路改造,應該把安全放在首位,破路施工更是如此,施工方為圖省事,圍擋設一邊留一邊,太不應該。 出入口僅三個 騎車要繞道、爬坡 除了內側未設圍擋,不少居民還反映,工地給居民留的出入口,設置不合理。 記者了解到,為了讓居民通行,工地外側圍擋也沒有完全封閉,而是留了3個出入口。但一些居民住的地方或開的店鋪,并不靠近這3個出入口,步行或騎車出門,都要繞比較遠。 現場一名騎電動車的女市民向記者抱怨,其中一個出入口,路面石塊突起、坑洼不平,而且存在一定坡度,旁邊就是施工挖出的大坑,她每次通過時都不敢冒險爬坡,只能下車推著走。 市政建設開發公司:內側將加裝圍擋并將出入口鋪平 記者了解到,該路段施工單位為福州市政建設開發公司。昨日,記者聯系了負責該工程的一名林姓負責人。林某表示,按照附近居民先前的需求,他們在小區車庫入口等地留了出入口,不過確實沒有充分考慮到電動車的出行問題。他們會將這些出入口的路面鋪平,內側盡量打通,方便居民行走。而對于安全隱患的擔憂,他表示,會在保證通行的情況下,在內側也加裝圍擋。 |
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