榕地鐵2號線將向東延伸1個站 線路總長30.629公里

福州日報7月21日訊（記者 孫漫）昨日，記者獲悉，地鐵2號線將在原有終點鼓山站的基礎上，再向東延伸1個站至洋里站，整條線路總長30.629公里。

日前，市地鐵公司在“福州市12345政府公共服務系統”上回復稱：“地鐵2號線延伸至洋里站方案已通過專家咨詢會。現方案洋里站設置于洋里新苑西側，六一佳苑東側的福馬路下方，將作為地鐵2號線終點站同其他站點共同投入使用。”

昨日，地鐵2號線承建方中國交建福州地鐵項目公司相關負責人對該消息也予以證實，稱2號線將向東延伸一個站至洋里站，目前方案已經寫入合同。據介紹，鼓山站—洋里站區間長度737米，將在拆遷工作完成后進場施工。目前，地鐵2號線的22座車站中，除洋里站外，其余21個站點均已進場施工，金祥站主體結構已經封頂。

記者了解到，為方便馬尾片區居民出行，我市正考慮通過地鐵2號線延伸或其他軌道交通服務馬尾片區。目前，正開展中心城區至馬尾軌道交通制式的研究比選工作，方案尚未明確。而由省里牽頭開展的福平莆寧城際軌道交通建設規劃已獲批。根據規劃方案，福州至馬尾城際鐵路沿既有福馬鐵路走廊經樟林、鼓山、協洲、儒江至馬尾；馬尾至長樂機場城際鐵路起于馬尾，經福平鐵路的蓮花山站后，向東經鶴上、濱海，至長樂機場。但具體的線路站位方案尚需進一步論證。