福州火車站站西路主體工程完工 配雙層地下通道開放

　　站西路主體工程基本完工。

福州日報7月4日訊（記者 孫漫/文葉義斌/攝）昨日，記者從市城建部門獲悉，火車站周邊一條重要的連接道路——站西路道路工程已基本完工。道路配套的一處雙層地下通道也會在今日開放。目前，先開放行人及非機動車通行區域層，今后還將建成車行地下通道區域層，直通火車站的地下車庫。

據該工程相關負責人介紹，站西路全長1.2公里，寬40米~55米，南起華林路，北至三環路，是連接火車站南北廣場的主要通道，也是二環與三環路間的重要道路。昨日下午，記者在站西路施工現場看到，整個道路工程包括主路及輔路已基本完工，剩下綠化等掃尾施工計劃本月底前全部結束。“此前部分路面還剩下最后一層瀝青沒有鋪設，現在都已經完成施工。”該負責人表示，道路配套的一處雙層地下通道也會在今日開放。

這處地下通道位于站前路和東浦支路的交叉口，設計為雙層結構，其中上層為行人和非機動車通道，下層為機動車通道。上層的行人和非機動車地道共設有4個出入口，現階段會將先開放其中的3個出入口，方便途經火車站南廣場的市民及周邊住戶在此過街。

記者注意到，此次開放的行人和非機動車道3個出入口分別位于火車站商貿城、豪柏大酒店及站西路車行下穿附近，通道內均已裝修一新。剩余的1個出入口和下層的車行通道（目前通道口已建成預留），將配合正在進行的火車站南廣場改造項目進行后續建設，建成后會統一對市民開放。

上述負責人告訴記者，后期開放的車行地下通道，將與火車站南廣場改造項目中配建的1個大型地下車庫相接。今后，市民通過該車行地下通道，可直達南廣場地下車庫。

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火車站南廣場地下通道通行 站西路工程基本完工

福州晚報7月4日訊（記者 張秀冰/文 陳建國/攝）記者昨日獲悉，火車站周邊一條重要道路——站西路道路工程已基本完工。位于南廣場旁的一條地下通道今日正式投用。目前，先開放行人和非機動車地道，今后還將建車行地下通道，直通火車站南廣場的地下車庫。

據介紹，站西路全長1.2公里，寬40米~55米，南起華林路，北至三環路，是連接福州火車站南北廣場的主要通道，也是二環路與三環路之間的重要通道，主路以及連接火車站南北廣場的下穿通道已于去年建成通車。但受征地影響，火車站南廣場旁的一座地下通道施工滯后。按照規劃，該地下通道有兩層，上層為行人和非機動車地道，下層為機動車地道。今日先開通行人和非機動車地道，在火車站南廣場地下車庫建成后，預留的車行地下通道也將投用。

上層的行人和非機動車地道設有四個出入口，此次啟用三個出入口，分別位于火車站商貿城、豪柏大酒店、站西路車行下穿通道附近，途經火車站南廣場的市民可在此過街。

據施工人員介紹，上層另外一個出入口和下層的車行地道，將配合正在進行的火車站南廣場改造項目進行后續建設。該地塊將配建一個大型地下車庫。今后，市民通過站西路下層的車行地下通道，可直達火車站南廣場的地下車庫。為了避免重復破路，此次的站西路工程中，已在東浦支路旁預留了車行地下通道的一處出口。

昨日記者在現場看到，整個站西路工程已基本完工，綠化等掃尾工作計劃在本月底前結束。

值得一提的是，今日啟用的地下人行通道設有兩臺水泵，并設永久電與發電機雙電源，確保地下通道應急排水。

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